山西人一直被人們稱作“摳老西兒”，其實是因為明清乃至民國時代山西生意人足跡遍及天下，山西商人給別人的印像是摳門，有錢捨不得花，顯得寒酸。此外，山西人飲食離不開醋，醋的古稱為“醯”，讀音為xī（山西晉中一帶現在仍有醯醋的説法，和“西”諧音。合在一起，山西人被稱之為“摳老西兒”。如今“摳老西兒”如何選車，“老西兒”更中意那些車型，“老西兒”選車必然東家西家逛車市，《老西兒選車》為您省去狂車市的時間，單車多店、貨源狀況、價格行情盡在這裡。

　　MPV憑藉著較大的乘坐空間及實用性而受到了很多家庭的喜愛，本期《老西兒選車》向大家介紹的是三款適宜家用的MPV車型，他們分別是新途安，奧德賽及馬自達5，下面我們就一起來了解了解這幾款車型吧！

　　新途安

　　途安的空間和實用性一直是有口皆碑的，這一優勢在新途安身上得到了完美延續。新途安擁有2678mm的長軸距這也使得整車的後排空間更為寬裕，同時，新途安的行李艙基本容積高達620L，而且佈局非常合理。如果折疊後排座椅，這個數據會增加到1900L，可折疊的第二排座椅還給用戶帶來了多種選擇，車內空間可根據實際需要靈活變化，展現出了較高的實用性。

　　新途安在動力匹配上可以完全滿足家庭對經濟節能的需求。擁有“1.4TSI+7速DSG”的新途安在油價高漲的當下，以出色的燃油經濟性給家庭生活減輕了不少壓力。極具顛覆性的5.3升90km/h等速油耗，在1750轉就能達到220牛米的最大扭矩，都是這套動力總成的傑作。

　　奧德賽

　　新一代奧德賽以“動領激情，靜享尊貴”為開發理念，從“動感、一體感、爽快感、體貼感”四個主要特點來體現全方位領先。不僅保持了MPV的傳統優勢，同時在外型設計、操控感受、舒適性配置等方面注入了更多的轎車化元素。

　　新奧德賽依舊採用了本田家族式的前臉。外型上，新奧德賽看上去更像一輛轎車，但與一般轎車不同，奧德賽擁有了更佳的內部空間。內部設計上，新奧德賽在強化MPV功能的基礎上，注入更多轎車化的元素，以突出更商務和更實用等産品特性。

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　　馬自達5

　　新款馬自達5採用了全黑的內飾配色，突出了運動化表達。三幅式方向盤採用真皮包裹，同時上面還集成了多功能按鍵，便於對音響系統進行操作。與老款車型所不同的是，新款馬自達5將自動空調作為了標配，同時還加入了後排空調出風口，使坐在後排的乘員也擁有一個舒適的環境。

　　動力方面，新款馬自達5依然採用了與老款相同的2.0L引擎，其最大功率為106/6500(Kw/rpm)，最大扭矩為180/4500(Nm/rpm)。傳動方面除了6速手動變速箱之外還可選擇5速手自一體變速箱。