受日本大地震影響的不僅僅是日産奶粉，高端進口日係車的“漲價”風聲已經波及國內車市。除了豐田、日産、本田三大汽車廠商宣佈在本國的22家工廠停工外，英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌、三菱、斯巴魯等日本車企的生産及供應鏈都無可避免受到了損害。截至目前，唯有鈴木和馬自達尚未宣佈停産消息。

記者日前從上述各大品牌的中國業務聯絡處及本地經銷商處獲悉，受停産影響的不少進口日係車型價格已開始發生改變。如市場上熱銷的雷克薩斯E240、英菲尼迪FX35、進口豐田霸道、三菱勁炫等日係進口車的供應將受到影響。

高端進口車現漲價跡象

地震發生後，由於擔心可能出現漲價，日係進口車受到消費者追捧，價格也出現回升跡象。長沙力天雷克薩斯總經理陳木子告訴記者：“我們的車都在日本生産，有幾款車型肯定會受影響，如ES240和SUV系列，像ES240可能會有1萬5的上漲空間，加上今年頭兩個月銷量本來就同比翻番，所以庫存很少，地震之後的供貨時間將不可避免會延長，車價會有所上調。”

“老闆正在泰國參加年會，要他回來之後才知道具體的調整。”進口三菱湖南星宏市場部經理黃大鵬有些擔心，因為日元匯率上升帶來的直接影響就是車價勢必上調，“平時從客戶下訂單到拿到車，一般是2個月，現在受到地震影響，估計最近到貨的情況肯定會有延遲。”

業內人士分析，由於目前日本港口都處於關閉狀態，在運輸方面將影響到出口業務。對於市場緊俏的豐田霸道、大霸王和雷克薩斯SUV將受明顯影響。

日係國産車暫不會漲價

與日係進口車因庫存、物流、消費者心理等因素造成價格回升不同，目前國産日係車尚未出現跟風漲價的跡象。由於中國合資企業的本土化率都已經達到非常高的水平，目前對生産和供貨並未造成影響。而東風日産、東風本田、廣汽本田、廣州豐田等合資廠家負責人也告訴記者，工廠短期不存在太大影響，仍在正常生産。

“截止到3月15日，日産汽車在日本所有生産廠仍暫停生産。鄭州日産已向日本157家供應商發出了災害情況整理要求表，大部分已回復，尚有一些還未回復。目前從場內物流來看，一個半月之內不會影響到鄭州日産各個車型的生産需求。”鄭州日産公關部部長霍靜表示，每天都在跟進了解日本供應商具體情況，並根據情況制定各項具體應對措施。東風日産市場部公關企劃科長文飛也表示，除了天籟等高端車型的部分零配件有可能受影響外，東風日産其他車型不會受到影響。

數據顯示，去年我國自日本進口汽車25.3萬輛，佔我國進口車比例近三分之一，僅次於歐盟。分析人士認為，此次地震短期對日本汽車及零部件行業的生産經營具有一定負面影響，而由於日係車企對外依存度超過50%且實現了本地化生産，因此對歐美及中國等市場短期影響相對有限。