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上圖： 經過改造後的金浦大道為雙向八車道，寬闊而平整，筆直向前與龍湖路縱橫交錯，推動漳浦縣城首次實現“東西南北大道全線貫通”。圖為金浦大道新貌。
右圖：原來的漳浦西街建築擁擠、交通不便。
有人説，舊城改造是一場“革命”。舊城改造的根本目的是惠民和發展，然而在由“舊”變“新”的蝶變之中，“破繭”也常經歷著磨合的過程。
有沒有一條路可以在民生、民意、民心多方之間找到合理的平衡點？
近年來在漳浦縣，一場舊城改造的“大會戰”大手筆推進，一“改”一“造”之間，成效顯現：
近三年,三期舊城改造工程總投資11.9億元，涉及房屋徵收46萬多平方米，戶數3661戶，涉及人口2萬多人……規模、範圍、徵收面積和涉及戶數均為漳浦之最。與之相對，第一期龍湖路中段道路改造工程90天內100%完成搬遷；第二期金浦大道改造工程90天內完成99.62%；第三期正在進行中的縣城區舊城改造房屋徵收工作65天內搬遷簽約率達92%……
數字枯燥，卻最具説服力。究其背後，驅動力何在？
“‘改’得有沒有用，‘造’得好不好，群眾怎麼想、怎麼看、滿不滿意？在改造工作的每一環節，我們始終認真考量這些問題，然後再予實施，這也許就是漳浦舊城改造建設最大的心得。”漳浦縣政協副主席、縣城區舊城改造房屋徵收工作協調領導小組常務副組長陳偉紅如是説。
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