中廣網北京5月1日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，據韓國媒體報道，30日，韓國海警與在黃海海域捕魚的中國船隻發生衝突，4名韓國海警在衝突中受傷，9名中國船員被抓扣。

　　韓國KBS電臺記者南黎明：據韓國媒體5月1日的報道，30日淩晨2點20分左右，韓國西海漁業管理船所屬的四名工作員在全羅南道新安郡黑山島西北方約40英里海上在追捕非法捕撈的中國漁船過程當中，被中國船員揮舞的刀、鉤還有鐮刀等利器刺傷，導致3人頭部、胳膊、腿部受傷，一人墜海，四人目前均已獲救，在接受治療，9名中國船員被逮捕。

　　此案離上一回韓國海警被刺身亡事件的發生只有4個月的時間，這類事件在韓國社會引起了很大的反響，韓國民眾還表現出對政府在此問題處理上的嚴重不滿。中方表示，雙方實際上在黃海上沒有就規定的海域問題進行明確的確定，而韓國則不這樣認為，認為中國漁船所捕撈的海域明確就是韓國的排他性海域。

　　針對本次漁民被扣事件，中國外交部領事司有關負責人表示，中方正在核實相關情況。希望韓方採取措施切實保障中國漁民的安全與合法權益。中方將與韓方繼續保持溝通，共同妥善處理。此外，有報道稱，今年以來，共有110艘中國漁船被韓方扣留。　　

　　有報道顯示，今年以來在黃海海域被韓國扣留的中國漁船達到110艘。針對如此高的數字，中國國際問題研究所東亞問題專家時永明表示，目前這一現象既有近期韓國海警被中國漁民刺死作為直接誘因，同時也是黃海海域漁業生態等複雜背景所導致的。

　　時永明：現在是這樣，他去年年底發生了中國漁民和韓國海警發生衝突之後導致韓國海警死亡，這個事件韓國情緒比較激動，現在就是説要對中國漁船採取比較從嚴的政策，這可能是導致今年抓的船比較多的一個最主要的，比較直接的一個原因。像中韓漁業衝突，它原因也簡單也複雜，簡單是中韓漁業協定之後，中國這方面利益受到損害比較大，因為這個黃海的這個魚它是在成熟期，該撈魚的時候魚都跑到韓國那邊了，所以漁民追著魚群去自然就會越界。

　　時永明認為，中韓應當採取協調行動，避免單方管理導致矛盾激化。

　　時永明：如果單方管理，現在有很多問題，在海上越界跟陸地上不一樣，陸地邊境拉個鐵絲網，你過了鐵絲網，那就是明明確確的越界，海上要靠衛星定位儀。但是韓國它現在，它的設備都非常先進，全套的，那個都是國家掏錢搞的設備，有地面雷達海上雷達，船上衛星定位儀，所以你每條船在哪它都很清楚。但是我們的漁民，其實很多漁船沒有衛星定位儀，自己不知道過界沒過界，所以這個時候如果韓國生硬執法，它首先導致的就是漁民的抵觸情緒你説越界了，你有什麼證據説明我越界了。

　　此外，時永明表示，由於中韓專屬經濟區目前還沒有劃定，不排除韓國頻頻強硬執法是為此後談判獲取籌碼。

　　時永明：因為中韓這個專屬經濟區並沒有劃定，它現在強烈搞強硬執法也有一個更大的意圖，就是想在中韓專屬經濟區談判當中佔有更有利的位置，對中國形成更強大的壓力，它另外有這個意圖，所以也是阻礙中韓在管理上進行協調的重要原因吧。