車輛舒適性是一個大家很熟悉的名詞，通常我們評定一輛車是否舒適，主要會從座椅的材質、包裹性以及車輛行駛時的顛簸程度來衡量。其實一款車在駕駛時是否舒適，主要原因取決於車輛的懸挂系統，在經過顛簸路面時，能否將顛簸感減到最小，從而不將顛簸感傳入車內，是一款車舒適程度的主要體現。今天，我們為大家挑選出7款比較常見的家用車，它們除了價格很貼近大眾外，駕乘舒適度也是數一數二，因為它們都配備了前後獨立懸架。

什麼是獨立懸架，它與非獨立懸架的區別有哪些？

顧名思義，獨立懸架就是車輛的懸架互相分開，獨立工作。獨立懸架大致分為麥弗遜式懸架、雙橫臂式懸架、多連桿式懸架等。採用獨立懸架的車型，每只車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架面，當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受波及，汽車的平穩性和舒適性好。反之，非獨立懸架在舒適度方面就會遜色于獨立懸架，當一邊車輪跳動時，影響另一側車輪也作相應的跳動，使整個車身振動或傾斜，汽車的平穩性和舒適性較差。但獨立懸架結構比較複雜，承載力小于非獨立懸架。

以上7款車型都是我們在選購家用經濟型轎車時比較常見的，通過表格我們可以看出，7款車型中僅有2款合資品牌，其他5款全部屬於自主品牌。由於獨立懸架正本較高，很多合資品牌都考慮到了這個問題。所以，為了節約成本，很多合資熱門車型都沒有配備後輪獨立懸架。反言之，自主品牌在這方面便體現出了明顯的優勢。

海馬歡動

廠商指導價：8.36-10.26萬

市場情況：優惠1萬

2010款歡動在老款的基礎上強化了車身整體的運動特性，並延續了歐洲前沿的設計理念和中國消費群體的審美觀念相融合的設計風格，線條流暢，結構感鮮明，充分體現了海馬歡動的運動氣息以及時尚、動感的靈氣。兩款運動版車型搭配205/50 R16的大尺寸輪胎全新旋風式鋁合金運動輪轂，簡潔穩定，同時搭配整車的運動造型設計，更加時尚、狂野。此外，更大的抓地面與更小的扁平度，也有效提升車輛的操控性，有助於提高車輛行駛性能。

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標致207

廠商指導價：7.18-10.48萬

市場情況：優惠0.8萬

新款207仍採用兩廂、三廂款設計，車型分為馭樂版和品樂版。在原有的基礎上，2010款207在提升車型品質上有以下幾點體現：從外觀看，馭樂版車型從鋼輪材質全部替換成14寸的鋁合金輪轂，在增加質感的同時，使整車看起來更具時尚氣息。

雪鐵龍C2

廠商指導價：7.18-7.38萬

市場情況：優惠0.5萬

雪鐵龍C2代表了歐洲最新的造型風格，其外部造型極富活力和吸引力。簡單、大氣的雙人字形標識，一直延伸到前大燈下部的前散熱隔柵、使發動機強勁的動力表現呼之欲出。飽滿而健碩的前部造型，靈氣活現，彰顯科技含量的前大燈，寬大的翼子板，隆起的尾翼，活力四射的雪鐵龍C2動感十足、朝氣蓬勃。

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東南V3菱悅

廠商指導價：6.88-8.79萬

市場情況：優惠0.3萬

東南菱悅V3在同級別國産車型中，算是比較出類拔萃的。在車身設計中，運動元素被體現的淋漓盡致，水滴型頭燈、寬胎、動感的鋁合金輪轂、高爾夫球桿式前霧燈等部件的加入，都彰顯了菱悅V3的運動性。手動檔版本搭載了一台1.5L直4發動機，可以為駕駛者提供81Kw的最大功率，134Nm的最大扭矩。通過對發動機的調校，即將上市的自動檔車型將會提供比前者更大的功率輸出，達到88Kw。

江淮和悅

廠商指導價：6.58-8.48萬

市場情況：優惠0.3萬

江淮和悅的外觀設計在自主品牌車型中堪稱經典，我們從和悅身上幾乎看不出任何“山寨”的痕跡，這要歸功於江淮汽車在國外的研發設計中心。讓人眼前一亮的還有鷹眼式帶透鏡前大燈、多幅式鋁合金輪轂、結構簡明的進氣格柵，這些都體現出了和悅的運動性和獨特性，也是證明和悅是一款緊湊型運動轎車最真實的寫照。

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奇瑞新A3

廠商指導價：7.58-10.08萬

市場情況：優惠0.3萬

奇瑞A3的設計風格之所以能夠得到很多人的認可，與他偏歐洲的設計理念密不可分。流暢平順的車身線條，令整車極具轎跑風範。後視鏡上配備了鍍鉻條，除了裝飾作用外，夜間會車也可起到反光作用。五幅式鋁合金輪轂造型動感十足，彰顯運動氣息。

東風風神H30

廠商指導價：7.58-9.98萬

市場情況：無優惠送萬元禮包

東風風神H30秉承“人性、自然、科技”的造車理念，遵循六大設計準則——“英姿颯爽、動感時尚，寬適靈活、暢享自由，暢意駕乘、激情操控，動力磅薄，高效節能，全面安全、暢行無憂，人本科技、智慧生活”，整車內外洋溢著自由的氣息，是一款品質超群、物超所值的“自由之車”，完美演繹了風神H30族群——自由之族“從容進取、自由人生”的生活主張。

選購家用轎車我們主要看的是經濟性，當經濟性滿足之後，我們主要要考慮車輛的舒適性、安全性以及空間。既然決定購買家用車，就要考慮到它將天天與我們相伴，舒適度自然是不可忽視的。