在2010成都車展上，奧迪品牌宣佈的旗下當家大型豪華SUV車型Q7推出搭載3.0T發動機的全新版本，定價出現在81.5-109.8萬區間內。它的出現除了拉低了産品售價、拉長了産品線以外，同時也給作為競爭老對手的寶馬不小壓力。今天網上車市就為您詳細的把X5和Q7兩款車型售價接近的入門級版本進行對比，挑起一場老對手間的新戰役。

一. 車身尺寸對比

車身尺寸方面，一直都不是寶馬車的強項，X5也不例外。X5的“三圍”體積分別是4857mm/1933mm/1776mm，軸距為2933mm，優勢在於車身高度。Q7塊頭比較大，長/寬/高分別為：5089mm/1983mm/1737mm，軸距為3002mm，超過5米的身長和超過3米的軸距，使其擁有同級別車型中的領先內部空間感受。

寶馬和奧迪對於品牌下的大型豪華SUV定位各有不同，X5尺寸略小是為了更好的動態服務，造型特點更加運動風格，設計感覺更加動感。奧迪Q7則是以大見長，寬大的尺寸讓車型視覺感受非常大氣，LED燈組的加入更加時尚，符合潮人們的審美取向。

二.舒適度對比

雖然寶馬X5比Q7貴處1.2萬元，但舒適/豪華配置方面卻是Q7更佔優勢。X5優勢配置在於方向盤電動調節、多跌DVD，在娛樂的部分表現不錯。Q7優勢配置在於隨動頭燈、後視鏡記憶、後擋風/後排座椅側遮陽簾、腰部支撐、後排座椅加熱以及座椅通風，車型更多的是側重於用戶的舒適感受。

內飾風格的部分，寶馬一貫的家族特質被大家廣泛接受，深淺搭配的色彩基調，配合神色木質裝飾，整體感覺低調華麗。奧迪品牌同樣採用家族式的內飾風格，強烈科技感顯得更加現代化，做工細膩富有質感。

三. 安全配置對比

安全配置方面，兩款車型各有側重。共同擁有去安排雙氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓監測、安全帶未係提醒、發動機電子防盜等配置。同時還有“ABS+EBD+EBA+ASR+ESP”五位一體的電子車身穩定系統，此外還有上坡輔助加以支持。Q7優勢在於後排側氣囊，而寶馬則是以家族化的零胎壓繼續行駛功能見長。

奧迪Q7的LED燈組值得鼓勵，LED材質擁有反應循序，超低能耗、超長壽命等特性，對於安全和環保都有不小的優勢。寶馬有獨家的技術，所以不用裝載備胎，而奧迪則是需要的，全尺寸的備胎沒有縮水，表現的比較厚道。

四. 性能對比

動力部分，寶馬雖然車型為xDrive35i，其實搭載的就是一款3.0T渦輪增壓發動機，擁有很強勁的動力輸出：最大功率為225Kw，最大輸出扭矩達到400N.m，百公里加速僅為6.8秒；相比寶馬的強勁力度，奧迪的3.0T機械增壓發動機則稍顯孱弱：最大功率為200Kw，最大輸出扭矩達到400N.m，百公里加速時間為7.9秒。

看過以上四項的對比後，可以總結以下幾點。寶馬X5設計的重點在於偏向運動的取向，相對小的軸距和尺寸更利於控制運動時車身的狀體，空間也就相對緊湊些，配置的方面少了一點貼心。奧迪Q7則是更適合在城市裏行走，大空間和更多的人文關懷符合現代人的價值觀。到此，相信您對這兩款車型已經有了自己的理解，希望文章能在您購車的時候給予一些有效的幫助。