前言：任何一款汽車産品都有其生命週期，而在這一週期當中，為了保持車型的競爭力和新鮮感，廠家會進行若干次小幅改動升級，這就是小改款車型。在國內銷售最為火熱的B級車市場，不少車型都在2010年推出了“全新”的小改款車型，今天編輯就給大家推薦四款熱銷的小改款B級車型。

推薦車型一：2011款東風雪鐵龍C5

東風雪鐵龍C5是一款在國內上市時間並不長的車型，所以此次小改款在外觀方面並沒有發生變化，依舊保持了老款車型的圓潤，時尚。不過在顏色方面有了全新的選擇，增加了皓月灰這一新顏色，加上之前的碳晶黑、水晶銀、珠光白、巴赫藍、鉑金灰，目前C5已有6種顏色可供選擇。

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2011款C5的內飾進行了小幅的修改，主要是對部分內飾飾板的顏色進行了調整。比如B柱內飾使用了深淺雙色，車門門檻內襯變為了深色，以及將中央扶手變為了淺色等等。總體來説變化不是很大，但明顯使整個駕駛室氛圍更加協調、雅致。而在用料和做工方面依然保持了老款在同級車內較高的水準。

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在配置方面，老款2.0L車型可以選裝的電動天窗如今改為標配裝備，2.3L尊雅版增加了全向倒車雷達和泊車輔助系統，可以幫助駕駛員更加輕鬆的停車。另外2.3L尊雅型的娛樂系統也有升級，增加了Hi-Fi音響。還有一項改動涉及全係車型，即全部型號的C5都裝備了17寸鋁合金輪轂以及側安全氣囊。

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動力方面2011款雪鐵龍C5的發動機並沒有發生變化，依然為2.0L和2.3L兩款車型，其中2.0L車型可以搭配5速手動或4速自動變速箱，而2.3L車型將統一搭載6速手自一體變速箱。

推薦車型二：2011款東風日産天籟

2011款東風日産天籟外觀部分進行了多項升級改進，其中大燈組升級為透鏡大燈，鍍鉻中網更加寬大豪華，使前臉在視覺上更為大氣時尚。細節方面，車門把手全部為鍍鉻裝飾，尾燈改為雙色LED尾燈，鋁合金輪轂的樣式也發生了小幅改變，增添了幾分新鮮感。

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2011款天籟的內飾並沒有進行改動，仍然保持了老款豪華典雅的氛圍和精緻的做工。軟性材質包裹的中控臺在同級車中擁有最佳的質感，寬大而厚實的真皮座椅能夠帶來非常舒適的駕乘體驗。除了深淺搭配的內飾之外，還有一款全黑內飾可供選擇。

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配置方面最大的變化為加入了一套全新的智慧服務系統CARWINGS智行+，這套系統與豐田的G-book和通用的On-star安吉星系統非常類似，可以通過語音系統與服務中心工作人員聯絡，進行更為便捷和精確度的導航，另外其“車輛入侵通知”以及“即時資訊信息”功能也頗為實用。

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動力方面2011款天籟並沒有發生變化，依然延續了2.0L、2.5L以及公爵車型配備的3.5L三款發動機，與之搭配的為CVT無級變速箱。與老款不同的是新款2.5L及3.5L車型全部標配了VDC電子車身穩定系統，使得新車性價比進一步提升。

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推薦車型三：2011款一汽大眾邁騰

2011款一汽大眾邁騰的外觀並沒有進行太大改動，只在細節方面進行了一些微調。前臉沒有進行任何改動，而尾燈則變為了顏色更暗一些的櫻桃紅色。此外2.0TSI車型增加了一款密條幅輪轂，而老款的2.0TSI車型輪轂下放至1.8TSI車型，1.8TSI車型輪轂下放至1.4TSI車型。

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內飾方面2011款邁騰並無變化，不過黑/灰、全黑和黑/米三種配色的內飾可以給消費者提供更為多樣化的選擇空間。新加入的1.4TSI雖然為邁騰的入門車型，但內飾的用料和做工與更高排量型號相比並無差別，不過邁騰內飾總體的質感並不如同級別一些日係對手。

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配置方面主要來看全新的1.4TSI車型，真皮座椅和座椅電加熱這兩項豪華裝備在1.4TSI車型均有配備，但沒有配備AUX外接音頻插口讓人有些許不悅。燈光方面減少了自動大燈和氙氣頭等，不過近光透鏡得以保留，此外電子手剎和AUTOHOLD自動駐車功能均出現在1.4TSI車型之上。

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動力方面最大的亮點就是加入了1.4TSI+DSG這一全新的動力組合，將小排量+渦輪增壓之風推向極致。目前邁騰有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款動力組合可供選擇，不過1.4TSI車型享受的小排量購置稅補貼優惠將於2011年1月到期。