對於很多預算有限、主要把汽車作為一個代步工具的購車消費者來説，實用、超值是選車時的第一要素。而對於5-7萬元預算的朋友來説似乎有很多車型可選擇，過去在這個價位之內合資品牌的車型幾乎很難買到，而自主品牌的車型要麼不是外形老套要麼就是技術相對落後。而現在想要購車的朋友會發現，可以稱作“精品”的國貨已經越來越多了，我們買車不僅要圖便宜，更要實用，適合自己的便是最好的，下面，為大家介紹幾款望眼欲穿也難尋的自主車型。這幾款車或追求時尚動感，或注重技術，或配置出眾，綜合實力都不錯，關鍵看您自己的喜好了。

　　奇瑞-風雲2

　　市場指導價：5.3萬元-6萬元

　　風雲2是奇瑞公司打造的一款全新款式小排量經濟型轎車，全新的外形和內飾設計，以及高水平的車輛製造工藝讓消費者對奇瑞刮目相看，自主研發的1.5升ACTECO發動機不但降低該車的製造成本，在維修、保養和節油方面也具備優勢，是近年來奇瑞汽車品牌品質提升的一款“里程碑”式的經濟型轎車。

　　在外觀方面，風雲2由著名的意大利設計師親自操刀設計，突破了奇瑞品牌車型一貫的沉穩、大氣的風格，把時下最受潮流追捧的運動“DNA”和中國人的審美特色結合在一起，營造出了極具潮流個性、硬朗進取的動感氣質。內飾設計給人以明亮、清新、簡約的感受，這些都展示了車主對舒適新生活不斷追求的心理狀態。先進功能的新穎組合式三儀錶，幫助駕駛員在行車過程更方便的行駛，還改變了傳統A0級車的沉悶儀錶設計。

　　作為一款國産車，搭載ACTECO 1.5L也許是風雲2的最大亮點，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140N?m/3000rpm。另外，該發動機還具有“低轉速高扭矩、雙峰值”的特點，在3000rpm的中等轉速即可獲得扭矩峰值，2500～6000轉範圍內均可達到最大扭矩的90%以上，加速性能突出，更加適合中國路況和駕駛員的習慣。

　　點評：相對較為實惠的價格使風雲2成為平常代步的最佳選擇之一，它在安全配置、舒適配置都比較齊備，但外形設計更適合年輕人。也許相對較為大膽的設計你可能接受不了，但就總體而言，實用性還是非常強的。

　　海馬－海福星

　　市場指導價：5.98-7.68萬

　　海福星的高品質來源於海馬強大的技術實力、成熟的生産平臺、卓越的品質管理體系及完善的配套體系，在同價位當中，海福星具有高品質的優勢。 海福星在福美來的基礎上沒有進行變動，保留了福美來車型的經典元素，大氣之中，更顯穩重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。

　　海福星幸福版來源於馬自達323平臺，外形上保留了原323的經典設計。前麥弗遜、後四連桿式懸挂系統結構先進，底盤紮實，操控靈敏。同時，海福星幸福版仍然採用4G18動力系統，繼承了海福星品牌經濟省油、品質可靠的産品特性，垂直渦流稀薄燃燒技術、S-EFI順序多點燃油噴射系統、智慧化發動機控制模塊、閉環控制電噴系統四大節油科技，保證了海福星　的低油耗。

　　配置方面，採用了三菱技術的4G18成熟發動機，它具有體積小、動力強勁平穩、性能平穩等優勢，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足夠大多數消費者需要，因此，優勢的性能以及不俗的動力表現，深得國內眾多車型的青睞。安全配置方面，海福星幸福版依舊採用3H高剛性車身，ABS+EBD、預收緊安全帶、安全氣囊、防側撞保護梁、可潰縮轉向柱等標準配置，安全裝備較同級車相比更為豐富。而操控性方面，海福星自然是一脈相承，源自福美來品牌的優質基因，自然表現不俗：智慧可調助力轉向系統、麥弗遜及TTL獨立懸挂系統，均保障了整車舒適性與操控性的完美結合。

　　點評：海福星是海馬的一次佳作，作為一款自主車，它經濟省油、動力不俗、安全性也很出色，相比同級車它的品質要高出一籌，整體説來世一款性價比很高的家用車。

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　　江淮－同悅

　　市場指導價： 4.98-6.68萬

　　同悅是江淮汽車旗下的經濟型轎車産品，在設計上非常出色，外觀與內飾融入歐洲風格元素，特別是該車的價格很具競爭力，這也很快得到消費者的認可。目前江淮同悅使用的是三菱4G1系列發動機，據悉未來同悅將採用自主研發的發動機，屆時將降低車輛製造成本，同時為消費者帶來福音。

　　同悅造型秉承江淮自主研發思路，聯合意大利賓夕法尼亞獨創設計。前臉仍然繼承了C級車的江淮家族特點，如飛揚的雙翼，顯得動感十足。車型緊湊飽滿，內部仍然保持較大空間，如同濃縮型的C類轎車。三廂的江淮同悅，同樣是前低後略高的側面，但整車給人更多的是從容不迫之感，後尾廂的延伸由於尾燈的嵌入，再加上尾線的上揚，也為這款産品增加了動感的元素。

　　江淮同悅搭載4G13發動機，該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名，最大功率達到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放達到歐洲最高的排放標準，順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板,保證了車身具有良好的結構性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上的要求，在設計過程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經濟性與動力性。

　　點評：由於上市時間相比較晚，品牌知名度低是同悅的一個軟肋，但是它外形大方，油耗經濟，很適闔家用，所以以高性價為主打則是它吸引消費者的底牌。

　　森雅M80

　　市場指導價：5.49－7.79萬

　　在今天推薦的車型中，森雅M80是絕對的實力派，憑藉超高的性價比贏得無數車迷為之傾囊。森雅M80齣身一汽吉林，源於豐田開發的創新型多功能全球戰略車平臺，品質、性能毋庸置疑，同時又是一汽集團內頗受重視的自主車型。與原來的大發森雅相比，價格已經下探了1-2萬元，在保留原有配置的基礎上，性價比優勢更為突出。

　　森雅M80最值得推崇的是其優越的動力性能，全係車型配備可變氣門正時系統的DVVT發動機，最大功率和最大扭矩分別可達80千瓦和141牛?米，最高時速可達170公里。起步加速快，有很強的推背感，上坡和高速表現相當不錯，這在同級別車中很有競爭力。除了動力性好，森雅M80的操控性也不錯，這要歸功於其技術優勢。森雅M80採用了前置後驅設計及A型前麥弗遜懸架和多連桿後懸，尤其是多連桿後懸在同級別車中很少配備，極大增強了森雅M80的承載能力，與超大的承載空間相配合，極大滿足了乘坐甚至載貨需求。

　　森雅M80在載人載物上的實用性來源於其超大的空間應用。車身尺寸分別達到4120mm/1640mm/1700mm，軸距長達2655mm，比擁有超長軸距的驪威還要多出55mm。儲物空間合理佈局，乘員頭部和腿部空間能自如伸展。從消費者的實際需求出發，森雅M80還在4120mm的車身長度中，創造性地提供7人座車型，絲毫不顯擁擠，這對於家庭人口多或者小公司作為商務用車來講都非常經濟實用。

　　點評：森雅幾經易主，儘管配置、質量保持不變，但消費者對其品牌仍需一個重新認知和了解的過程，因此森雅M80能否就其誘惑的價格而具有讓人艷羨的市場表現，還有待於考證。當然，如果您希望用同樣的價格購買最超值的車型，那麼森雅M80無疑是上佳的選擇，也是很值得去等待的車型。它不僅能夠出色滿足您的多重需求，而且這款車外形大氣、動感、上檔次，在任何誠出現都不會讓車主覺得丟面子，看中了不妨眷出手。

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　　眾泰5008

　　市場指導價：5.59－6.59萬

　　眾泰是一家坐落在浙江的民營汽車生産企業，旗下的車型眾泰5008多少受到企業知名度和品牌力的制約，但就5.59-6.59萬的價格來説，眾泰5008值得考慮。

　　眾泰5008是眾泰2008的升級版，在外形上，較之眾泰2008時尚動感，內飾的材質大幅提升，開始走時尚和精緻的路線。眾泰5008的軸距為2420mm，在車內空間表現上還算可以，但是腿部空間對個子較高的人稍顯跼踀。眾泰5008的車身寬度只有1570mm，後排座椅如果坐3個人，會有些擁擠。

　　眾泰5008採用4G13和4G15發動機，這兩款發動機整體性能和燃油經濟性指標經過全新調校，最大輸出功率分別是68.5千瓦和78千瓦，最大扭矩分別為108牛?米和134牛?米。在發動機1000 rpm至2500rpm工作範圍內，輸出功率上升迅速；2500 rpm至4000rpm之間，發動機功率接近峰值；4000 rpm至6000rpm之間後勁較足。搭配5速手動變速箱，眾泰5008在技術上並無太多優勢可言，但是車輛性能較為穩定，再加上不錯的節油性，選擇這款車作為城市代步之用也還不錯。

　　點評：在目前國內熱銷的自主、合資品牌Ao級家轎車型隊列中，眾泰5008幾無競爭對手，硬是在5-6萬元價格區間內開闢出了“動感SUV”風格的家轎市場。同時它能夠獲得下鄉補貼，相信會吸引不小消費者選擇，畢竟同價位的競爭車型還沒有。

　　總結：以上5款車各具特色，訴求點也不相同。海福星、同悅、風雲2更偏重於家庭代步用車，森雅M80、眾泰5008更加強調實用性。同時，它們都擁有較高的性價比，購車前捂緊錢袋子，反復掂量，才能買到稱心如意的愛車。