跑車，意味著個性的極度張揚，意味著截然不同的時尚體驗，它所帶來的價值已經不僅僅只是駕控愉悅。然而當我們只有30萬元的預算時，能否也能選擇一輛外形拉風性能不俗的駕駛者之車，感受到被視線聚焦的感覺與駕馭操控的樂趣呢？如果答案是肯定的，當你看了以下的推薦後，會否改變已經做出的購買一輛轎車或者SUV那樣“俗不可耐”的決定呢？

　　推薦一：高爾夫GTI

　　關鍵詞：23.58萬元，小鋼炮

　　車型概述：G T I這三個紅色字母對大眾車迷來説代表了速度、力量、性能和時尚。其實在35年前高爾夫G IT問世時，設計師們的構想也與奔馳A M G、寶馬M頗為相似，只不過G TI的核心思想是打造最快的家用車，而不是富人的玩物或者性能的象徵，因而G T I所帶來的樂趣比它們更直接、單純。現在在國內銷售的第6代高爾夫G TI，僅僅23.58萬的售價讓我們難以將其排除在候選車型的名單之外。

高爾夫GTI指導價：23.58萬元

　　獨門秘籍：由一汽大眾生産的高爾夫G T I在外觀上與海外版車型基本保持一致，選用17英寸戰斧輪轂，和普通高爾夫相比，銘刻在車頭及車尾醒目位置的G T I凸顯著自己的不同。內飾方面也採用特別的G T I風格，方向盤、擋桿、踏板均為專用款式。動力單元採用了和邁騰一樣的2.0T SI發動機，匹配6速D SG雙離合變速箱，和普通高爾夫7速D SG雙離合變速箱不同，其採用液壓式離合，這款變速器的扭矩承受能力更大，散熱耐摩擦效果更好。在這個動力系統驅使下，高爾夫G T I0-100公里/小時的官方加速時間為7.1秒。國産高爾夫G T I的懸挂也經過了運動調校，採用更硬的彈簧和阻尼更大的避震器，但不能選裝D CC自適應底盤，儘管這樣一來就不會有原汁原味的攻彎樂趣，但成本和售價大大降低，也適合有更高駕馭訴求的玩車一族改裝。

　　缺憾：高爾夫缺少像轎跑車那樣流線型的外觀，很容易被淹沒在茫茫車海中而不為人知；其次強大的動力來推動這款A級兩廂車綽綽有餘，可是蹩腳的前驅系統限制其在極限狀態下的操控表現，過於強勁的馬力致使前輪抓地力不足而出現“推頭”現象也是在所難免。

　　推薦二：標致207CC

　　關鍵詞：22.68萬-26.58萬元，硬頂敞篷

　　車型概述：提到硬頂敞篷跑車，恐怕大家最先想到的就是207C C，畢竟這是當前國內市場上售價最便宜的硬頂敞篷車了。今年6月這款車還進行了一次改款，新款標致207C C在國內的名字稱為“風尚版”。

207CC指導價：25.54-29.54萬元

　　獨門秘籍：207C C的伸縮式車頂與之前的換代産品206C C有明顯的不同。它可以實現全自動操縱，無需人工干預，操縱只需25秒。此外，駕駛者可在時速不超過10公里時操縱車頂，開閉過程結束後還會有聲音信號提醒。安全方面，207C C的防翻滾系統，A柱、B柱等處裝配的加強管，以及5安全氣囊設計在發生事故時可最大程度地保護車內乘客。動力方面，1 .6T動力為主力配置，最大功率達到110kW，配合靈巧的車身，行駛功力相當了得。

　　缺憾：出於成本的考慮，207C C採用的是前麥弗遜，後拖拽臂的懸架系統，顯然與其跑車身份不符。另外引入國內的207C C只搭載4擋的T iptronic自動變速箱，暫時沒有6速手排版本提供。

　　推薦三：馬自達MX-5

　　關鍵詞：29 .98萬元，硬頂敞篷

　　車型概述：M X -5曾被載入吉尼斯世界紀錄，原因就是它是世界上銷量最大的敞篷小車。而它所傳遞出的少即是多的精神則影響了全世界多款著名敞篷車型的設計，包括了奧迪T T、寶馬Z 3和Z 4，奔馳的SL K，保時捷的B oxster以及羅孚的M G F。在一些專業人士眼中，這還是一款“沒有錯誤的敞篷車”。

馬自達mx-5指導價：29.98萬元

　　獨門秘籍：馬自達M X -5採用雙門雙座設計，短軸距、較輕的整備質量加上中置後驅所造就的50：50質量比重的黃金質量分配讓這款車成為跑車的典範。2.0L自然吸氣發動機搭配6速手自一體變速器，推動M X -5以8.9秒的成績完成0到100公里/小時的加速過程，並最終達到194公里/小時的極限速度。另外，M X -5還有開闔速度頗快的電動折疊硬頂敞篷，整個開闔過程僅需12秒。

　　缺憾：M X -5的動力稍微有點弱，118k W的最大功率和188Nm的最大扭矩只能算是中規中矩，而大量舒適性配置的加入使得M X -5的性質有所改變，駕駛者只能在舒適與享受中來體驗馬自達的操控樂趣。

　　推薦四：豐田傑路馳ZELAS

　　關鍵詞：25.5萬-28萬元，雙門轎跑

　　車型概述：ZE L A S傑路馳是豐田引入中國的第一款轎跑車，而這款車的原型則是由Scion tC轉化而來，Scion是豐田為了迎合北美年輕人的需求，在2002年特意組建了一支名為Scion的團隊來生産年輕人熱衷的車。所以從傑路馳的背景我們可以發現，它的定位就是一款年輕人喜歡開的車。

傑路馳指導價：25.5-28萬元

　　獨門秘籍：傑路馳ZE L A S的車身尺寸與它的外形設計一樣，是一副緊湊型車的標準身材，其外觀整體感覺也與豐田的其他車型差不多，缺乏個性，很難將其與跑車聯絡起來。不過在車身側面，傑路馳的跑車韻味就毫無保留地展現出來了。雙門設計、短促的車尾、寬大的C柱和運動側裙等跑車的標誌性特徵都展露無余。傑路馳配備的是一台2.5升發動機，當轉速達到6000rpm的時候它可以輸出最大功率131kW(178馬力)，在轉速達到4100rpm的時候可以輸出最大扭矩231N m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，它分別提供了自動、手動和撥片換擋三種模式。

　　缺憾：即便配備了2.5L發動機，但對比國內主流家轎所配備的排量就可以發現，傑路馳的動力表現也沒有我們傳統概念中轎跑車所應具備的強悍，因而在駕駛這樣一款車時，舒適是無處不在的，激情卻是被放在了次要。