“iPhone”、“iPod”、“iPod-touch”、“iPad”，這些裝備成為一名時尚人士的標準行頭，尤其是蘋果iPod作為一款時尚的音樂播放器，早已大規模取代CD機。但是對於喜歡蘋果的車主來説，卻為了自己的愛車裏找不到任何蘋果設備的接口而煩惱。但其實，有一些車型早已經為蘋果車主想好了！所謂iPod專用接口，就是車輛在連接iPod後，不僅可以為iPod充電，還可以通過中控臺音響控制面板或者方向盤上的音響控制鍵來控制iPod播放歌曲。

　　熟悉車型的朋友都會知道，奧迪、寶馬等高端品牌會提供iPod接口加裝，但是如果原車沒有iPod專用接口，只能找到車載音響AUX或Line in接口後，用數據線分別連接該端口和蘋果iPod輸出端口，通過車載音響播放iPod裏的音樂，對於iPad2來説也可以直接利用AUX接口。但是目前在20萬以內擁有這項配置的車型可以説是少之又少，而且大部分集中在歐係的高端車型上面，今天不妨來關注一下在我們身邊有什麼日韓係車型會設有蘋果iPod專用接口的呢！

　　三菱勁炫

　　參考價格：18.38萬-23.98萬

　　三菱方面表示ASX勁炫與歐藍德EX勁界2.0L車型同平臺，底盤和相關技術完全相同，在保證車內空間的同時，時尚前衛的外觀，作為定位於城市的SUV來説，希望可以得到更多年輕用戶的喜歡。從帕傑羅的強悍越野，到歐藍德EX的城市舒適，再到ASX勁炫時尚靈巧，三菱在SUV産品佈局上並不遜色，但其原裝進口的價格和貨源卻壓制了市場份額。

　　從外觀來看，ASX勁炫是一副標準的城市SUV的身材。因為ASX勁炫的前臉採用了與歐藍德勁界相同的鯊魚嘴造型， 所以它看上去儼然就是小一號的歐蘭德勁界。如果競爭對手逍客的車身用流線，圓潤來形容，那ASX勁炫的車身則是剛勁有力的類型。

　　除價格最低的兩驅炫銳版外，其他型號均裝備無鑰匙進入系統、發動機一鍵式啟動、儀錶盤液晶顯示器、定速巡航、倒車雷達、自動空調和後排暗色玻璃，配置水平已稍高於同價位國産車。20.8萬元的兩驅炫逸版更加實惠，增加了方向盤音響控制、撥片式換擋、電加熱真皮座椅，以及一整片玻璃的全景天窗。最貴的四驅勁酷版僅多出了駕駛席電動調節、帶燈具清潔器的氙氣大燈、6碟CD播放器和17英寸合金輪輞，性價比反而不突出。

　　動力方面三菱勁炫全係採用2.0L 150馬力MIVEC自然吸氣全鋁發動機，均配備6擋CVT無級變速器，最大輸出功率110kw/6000rpm，最大扭矩為197Nm/4200rpm，兩驅車0-100km加速僅需11.5秒，四驅車0-100km加速僅需11.9秒，綜合路況油耗百公里僅7.9L，最高車速達190km/h。

　　現代瑞納

　　參考價格：7.39萬-10.69萬

　　倡導“實尚主義”的瑞納三廂車型，于2010年8月23日上市以來，截止11月底，累計銷售已達33819輛，月銷量穩固在萬輛以上，並持續上漲。時尚動感的外觀、出色的燃油經濟性，A0+級的超大空間、完善的細節配置等，瑞納三廂深受年輕消費者的青睞，其驚人的爆發力被市場稱之為A0+級新標桿。

　　北京現代瑞納于2010年8月正式上市，共有7款車型，主推排量為1.4L，頂配車型為1.6L排量。廠家指導價為7.39-10.69萬元，2010年底又上市了瑞納的兩廂車型。從出身上看，它實際上是雅紳特的換代車型。兩廂版的瑞納與上市的三廂版在C柱以前的部位差別不大，前臉造型基本上是一樣的，只有進氣格柵的輻條數不同這些極為細小的差別。尾部設計形成"X"造型，採用高位剎車燈，另外尾燈面積很大，造型上和現代i30有著相似之處。

　　瑞納的外形與現代最新的家族設計一脈相承，車身曲線與悅動非常相似，而很多細節更是與最新的現代索納塔一致，就像一個縮小版的現代索納塔。從內飾風格上看，瑞納的內飾設計頗具有現代感，比較符合年輕人的口味。

　　瑞納採用三幅式方向盤，握感與伊蘭特沒什麼差異。儀錶臺採用了白字黑底的傳統式設計，雖然算不上豪華，但顯示清晰，方便易用。中控臺上的音響系統只有收音機和單碟CD的配置，好在有USB的外接音源接口，這可以完全彌補單碟CD所帶來的不足。瑞納的配置看上去很豐富，甚至可以接駁ipod。

　　動力方面，瑞納擁有兩款發動機，主打的1.4L發動機最大功率78.7kw，最大扭矩135N m，這樣的動力甚至可以和一些技術傳統的1.6L發動機相媲美，作為一款1.4L的發動機已經實屬不易。它配備了cvvt技術，所以在保證動力輸出的同時，還可以有效的保證燃油的經濟性。而瑞納的1.6L發動機則有90.4kw的最大功率和155N m的最大扭矩。瑞納的變速箱為5速手動和4速自動兩種選擇。

　　起亞速邁

　　參考價格：16.98萬-19.88萬

　　速邁也是起亞的首款雙門轎跑，具有濃郁的運動氣質。速邁作為真正一款純正意義上的雙門轎跑車，無論是外型還是做工，抑或是充 滿運動感的車身設計和實惠的價格，勢必會讓SHUMA（速邁）成為汽車市場的一抹亮色，時尚一族的焦點。

　　從外形上來看，速邁前臉與福瑞迪十分的相似，如出一轍相同的中網與前大燈基本沒有區別，只是速邁取消了福瑞迪的鍍鉻條裝飾，使整體看起來更加動感。速邁與福瑞迪來自同一平臺，採用相似的懸架結構也是可以理解的，但為了確保更低矮車身在駕駛過程中的得到更好的濾震表現，前後均加入了空氣式濾震器，再加上更加細緻的調校，提高了懸挂的高抗扭性和剛度，減少了高速過彎車身的側傾程度，確保了乘坐舒適性的同時，也大大提升了彎道駕駛的樂趣。

　　速邁內飾配色有黑色、灰色和紅色三種顏色搭配可選，其中運動版(紅色內飾)的全黑真皮座椅與深紅色的中控臺搭配。炮筒造型的儀錶盤和火紅的背景燈隨時準備點燃駕駛者的激情。三幅式多功能方向盤握感不錯，配合上換擋撥片，使運動更徹底。比較遺憾的是速邁全係仍採用手動空調。速邁裝備了相當多的科技組件，如6揚聲器的多功能音響系統、安裝在方向盤上面的控制鍵等，中控臺的觸摸屏集成了藍牙、導航和音頻控制等功能，另外，速邁還配有AUX和USB音頻接口，可以方便地接駁IPOD等外部音源，這對年輕消費者是必備的娛樂配置，會使駕駛過程變得輕鬆愉悅。

　　動力方面，速邁搭載1.6L和2.0L兩款CVVT技術發動機供消費者選擇，兩款發動機的基本參數分別：1.6L發動機最大功率91Kw/6300rpm，最大扭矩156Nm/4200rpm；2.0L發動機最大功率115kw/6200rpm，最大扭矩194Nm/4300rpm。