近幾年，隨著國內汽車市場的逐漸成熟，SUV憑藉其良好的車內視野、寬敞的乘坐空間以及普通轎車難以企及的出色通過性，迅速受到了廣大消費者的青睞，成為車市中銷售狀況最為火爆的車型。不過隨之而來的，就是消費者對這類車型養車成本問題愈發的關注，尤其是對於那些並不僅是看重SUV高車身造型，對動力以及是否四輪驅動還是相當介意的買家們來説，一輛動力還算説得過去的四驅SUV在養車成本環節究竟要比那些“樣子貨”多付出多少？

　　為了能夠更好的解答上面的問題，我們特意為大家選擇了兩款熱門的日繫緊湊級SUV——CR-V和RAV4作為參考，分別對它們各自的低配2.0L兩驅自動版車型和高配的2.4L四驅自動版車型進行對比。之所以挑選這兩款日係SUV，一是其龐大的市場保有量讓它們更具代表性；再有就是它們的高動力版本和入門車型本身的引擎型號就不相同，排量差別較採用增壓引擎的德係SUV來得更大，在油耗方面的差異自然也就更加明顯。

　　先公佈我們的對比規則：

　　養車成本計算方法如下：年均養車成本=年均燃油費用+年均保養費用；

　　其中：年燃油費用=百公里油耗（由愛卡網友提供）/100年均行駛里程（20000公里/年）即時油價；

　　年均保養費用則按照汽車5年內行駛十萬公里，期間在4S店進行的基本保養的所有費用（包括工時費），再除以5得出，需要注意的是該環節只收錄了最常見的一些保養項目，具體到的保養價格還需根據您愛車的具體車況以及4S店專業保養人員的建議為準。

　　言歸正傳，下面開始我們的對比。

　　一、 CR-V ：2.0兩驅都市版自動擋VS 2.4四驅豪華版自動擋

　　針對CR-V，我們選擇了它的2.0兩驅都市版自動擋和四驅豪華版自動擋進行對比。也許會有網友問為什麼不選擇售價和油耗更低的兩驅手動擋車型？原因就在於CR-V手動擋車型保有量相對較少，不具有代表性。畢竟購買這個價格區間的車型，能接受手動變速箱的車主確實鳳毛麟角。

CR-V 2.0L兩驅都市版自動擋與2.4L四驅豪華版自動擋購車費用計算?
?車型	2.0兩驅都市版自動擋?	2.4四驅豪華版自動擋?
售價（單位：元）?	197800?	239800?
保險（首年/單位：元）?	7400?	8551?
購置稅（單位：元）?	16906?	20496?
交強險（單位：元）?	950?	950?
上牌費（單位：元）?	500?	500?
車船使用稅（單位：元）?	480?	480?
總計（單位：元）?	224036?	270777?
價差（單位：元）?	46741

　　以上費用為購車時産生的全部費用，除部分保險項目外，基本均為一次性消費支出。可以看出CR-V兩款車型在購車時的費用差距為46741元。

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　　油耗：

　　算計完了一次性支出，現在回到我們的關注點——後期養車成本上。而養車費用中最大的一塊自然是油耗，而影響油耗最重要的因素必然是發動機。

　　CR-V2.0車型搭載的是一台型號為R20A1的2.0L自然吸氣發動機，最大馬力150Ps/6200rpm，最大扭矩190N.m/4200rpm。這款機型雖然也聲稱具有I-VTEC技術，但在結構上與2.4的K24Z1有很大不同，並未採用本田最新的雙頂置凸輪軸（DOHC），而是單頂置凸輪軸（SOHC）結構。事實上這臺R20A1不過是在思域的那臺R18A1的基礎上增加了活塞行程而來的。

CR-V2.0L車型搭載的R20A1發動機

　　2.4車型上的K24Z1最大馬力170Ps/5800rpm，最大扭矩220N.m/4200rpm，雙頂置凸輪軸（DOHC）結構，與搭載在雅閣2.4車型上的K24Z2同屬K24Z系列。但在曲軸平衡塊數量上要少於K24Z2，這也就直接造成了K24Z1轉速無法達到K24Z2的6500rpm，在最大馬力和扭矩的數據上也略低。但也並非全無好處，平衡塊的減少也讓曲軸運轉慣性減小，相應的發動機在中、低實用轉速區域油門反應更加靈敏。

CR-V2.4L車型上的K24Z1為雙頂置凸輪軸（DOHC）結構

　　變速箱方面二者保持一致，均搭載了5擋自動變速箱。如果以檔位數作為標準的話，此變速箱算不上非常先進，但在實際駕駛過程中，其對車輛的行駛平順性和燃油經濟性等方面還是有相當的貢獻。表現甚至要優於某些品牌的六速自動變速箱。

CR-V的5擋自動變速箱平順度尚佳

　　最後再來看看對油耗也有一定影響的驅動模式。CR-V的四驅系統是較為傳統的機械式適時四驅系統，該系統採用的是粘性聯軸節中央差速器，內含一個裝有粘稠硅油的容器，兩端分別是連接前軸和兩軸的金屬葉片，當前輪打滑，後輪停止轉動時，中央差速器也只有連接前軸的葉片在轉動，連接後軸的葉片則停止轉動。前葉片攪動密閉容器裏的硅油，而硅油開始帶動後葉片的轉動。後葉片再帶動後軸轉動，後輪隨即獲得動力，幫助車輛脫困。該系統的的反應時間長，且傳動效率較低，因此對提升車輛的越野性能和行駛穩定性幫助不大，優點則是體積小、重量輕、結構簡單易於維修，且成本低廉。下面是CR-V2.0兩驅自動擋與四驅自動擋的油耗對比：　　

CR-V2.0L兩驅自動擋與2.4L四驅自動擋車型油耗對比?
車型?	CR-V2.0兩驅自動擋?	CR-V2.4四驅自動擋?
車主平均百公里油耗（單位：L）?	10.22?	11.5?
汽油標號?	93?	93?
當前油價（2011年9月13日北京地區燃油價格 單位：元/L）?	7.85?	7.85?
年均里程（單位：公里）?	20000?	20000?
年均燃油費用（單位：元）?	16045.4?	18055?
價差（單位：元）?	2009.6

　　根據計算可得，CR-V2.4四驅自動擋與CR-V2.0兩驅自動擋的年均油耗費用差為18055-16045.4= 2009.6元。

　　保養：

　　雖然是同一款車型的高低配版，但CR-V2.0兩驅自動版和CR-V2.4四驅自動版在保養價格和項目上還是有一定區別的。CR-V2.0兩驅自動版每隔5000公里進行一次小保養需要更換機油+機濾，價格為340元；每隔2萬公里更換空氣和空調濾芯，284元；汽油濾芯640元，需要每隔4萬公里更換一次；剎車油和變速箱油需要在6萬公里進行更換，共需694元；最後是10萬公里更換火花塞，396元。

　　CR-V2.4四驅自動版每隔5000公里進行一次的更換機油+機濾小保養價格為388元；每隔2萬公里更換空氣和空調濾芯，284元；汽油濾芯640元，需要每隔4萬公里更換一次；剎車油、變速箱油、轉向助力油（2.0車型為電動助力轉向，無需更換轉向助力油）需要在6萬公里進行更換，共需837元；最後是10萬公里更換火花塞，396元。

　　CR-V2.0L兩驅自動擋5年10萬公里保養項目價格一覽：

CR-V2.0L兩驅自動擋5年10萬公里保養項目價格一覽?
項目?	保養間隔（單位：公里）?	價格（單位：元）?	行駛十萬保養次數?
機油+機濾?	5000?	340?	20?
空氣濾芯+空調濾芯?	20000?	284?	5?
汽油濾芯?	40000?	640?	2?
剎車油+變速箱油?	60000?	694?	1?
火花塞?	100000?	396?	1?
總計（單位：元）?	10590
年均（單位：元）?	2118
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CR-V2.4L四驅自動擋5年10萬公里保養項目價格一覽?
項目?	保養間隔（單位：公里）?	價格（單位：元）?	行駛十萬保養次數?
機油+機濾?	5000?	388?	20?
空氣濾芯+空調濾芯?	20000?	284?	5?
汽油濾芯?	40000?	640?	2?
剎車油+變速箱油+轉向助力油	60000?	837?	1?
火花塞?	100000?	396?	1?
總計（單位：元）?	11693
年均（單位：元）?	2338.6

　　根據計算可得，CR-V2.0L兩驅自動擋年均保養費用為2118元。CR-V2.4L四驅自動擋年均保養費用為2338.6元。兩車年均保養費用差距僅為220.6元。再將之前的年均燃油費用差距納入計算，得到的兩車年均養車成本費用差為：2009.6+220.6=2230.2元。

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　　二、 RAV4 ：2.0L自動兩驅經典版VS 2.4L自動四驅豪華版

　　同樣的，排除了較少人問津的手動檔車型，我們在RAV4車係中也選擇了一款2.0兩驅自動擋和一款2.4四驅自動擋車型進行對比，巧合的是，這兩款車在售價上與上面兩款CR-V完全相同…

　　RAV4 2.0L自動兩驅經典版與2.4L自動四驅豪華版車型購車費用計算　

RAV4?2.0L自動兩驅經典版與2.4L自動四驅豪華版車型購車費用計算?
?車型	2.0L自動兩驅經典版?	2.4L自動四驅豪華版?
售價（單位：元）?	197800?	239800?
保險（首年/單位：元）?	7400?	8551?
購置稅（單位：元）?	16906?	20496?
交強險（單位：元）?	950?	950?
上牌費（單位：元）?	500?	500?
車船使用稅（單位：元）?	480?	480?
總計（單位：元）?	224036?	270777?
價差（單位：元）?	46741

　　因為售價與CR-V相同，所以購車費用和保險也都一樣，RAV4的2.0L自動兩驅經典版和2.4L自動四驅豪華版車型在購車時的費用差距同樣為46741元。

　　油耗：

　　RAV4 2.0和2.4車型搭載的1AZ-FE和2AZ-FE發動機也分別搭載在凱美瑞的2.0和2.4車型上。這兩款發動機均配備了豐田自創的VVT－i技術，通過進一步優化進/排氣系統，減少運動件的摩擦、活塞的輕量化，提高了機械效率。此外，豐田設計師還通過平衡軸的優化和對引擎罩隔音性能的強化，降低了發動機的噪音和震動。

RAV4 2.0L車型搭載的是1AZ-FE發動機，2.4L為2AZ-FE發動機

　　其中1AZ-FE的動力數據為：150Ps/6000rpm，192N.m/4000rpm；

　　2AZ-FE的動力數據為：170Ps/6000rpm，224N.m/4000rpm。

　　兩車均搭載了技術非常“成熟”的四速自動變速箱，和CR-V的五擋自動變速箱相比在燃油經濟性和換擋平順性上並無優勢。

RAV4上的四速自動變速箱稍顯落後

　　RAV4的四驅系統在工作原理上和CR-V上的那套基本相同，不同之處在於RAV4為中央差速器加了電控設備，特別是增加了電子差速鎖。在車輛遇困時，電子差速鎖可使動力以50：50的比例固定輸出到前後軸，幫助車輛走出困境。因此該系統相比CR-V上的那套系統反應更加迅速，且傳動效率較高，也就更具實用性。下面是RAV4 2.0兩驅自動擋與四驅自動擋的油耗對比：

　　RAV4 2.0L兩驅自動擋與2.4L四驅自動擋車型油耗對比

RAV4?2.0L兩驅自動擋與2.4L四驅自動擋車型油耗對比?
車型?	RAV4?2.0L兩驅自動擋	RAV4?2.4L四驅自動擋?
車主平均百公里油耗（單位：L）?	10.58?	11.12?
汽油標號?	93?	93?
當前油價（2011年9月13日北京地區燃油價格 單位：元/L）?	7.85?	7.85?
年均里程（單位：公里）?	20000?	20000?
年均燃油費用（單位：元）?	16610.6?	17458.4?
價差（單位：元）?	847.8

　　相比CR-V的兩款車，RAV4的2.4四驅自動擋與2.0兩驅自動擋在年均油耗費用差距更小，僅為17458.4-16610.6=847.8元。

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　　保養：

　　RAV4 2.0兩驅自動擋車型每5000公里的小保養（機油+機濾）需要488元；1萬公里更換一次空氣濾芯，99元；2萬公里需要更換空調濾芯，239元；4萬公里同時更換剎車油和變速箱油，共需647元；8萬公里需要更換汽油濾芯，528元；最後是10萬公里的火花塞，一個119元，需要更換4個，加上工時費需要716元。

　　RAV4 2.0L兩驅自動擋5年10萬公里保養項目價格一覽 ：

RAV4?2.0L兩驅自動擋5年10萬公里保養項目價格一覽?
項目?	保養間隔（單位：公里）?	價格（單位：元）?	行駛十萬保養次數?
機油+機濾?	5000?	488?	20?
空氣濾芯?	10000?	99?	10?
空調濾芯?	20000?	239?	5?
剎車油+變速箱油?	40000?	647?	2?
汽油濾芯?	80000?	528?	1?
火花塞?	100000	716?	1?
總計（單位：元）?	14483
年均（單位：元）?	2896.6

　　RAV4 2.4四驅自動擋車型在保養環節上與2.0兩驅自動擋車型略有區別。每5000公里的小保養（機油+機濾）同樣為488元；1萬公里更換一次空氣濾芯，99元；2萬公里需要更換空調濾芯，239元；4萬公里則需要更換剎車油、變速箱油和汽油濾芯，共需1315元； 10萬公里的火花塞同2.0車型一樣需要716元。　　

RAV4?2.0L兩驅自動擋5年10萬公里保養項目價格一覽?
項目?	保養間隔（單位：公里）?	價格（單位：元）?	行駛十萬保養次數?
機油+機濾?	5000?	488?	20?
空氣濾芯?	10000?	99?	10?
空調濾芯?	20000?	239?	5?
剎車油+變速箱油?	40000?	647?	2?
汽油濾芯?	80000?	528?	1?
火花塞?	100000	716?	1?
總計（單位：元）?	14483
年均（單位：元）?	2896.6

　　根據計算，RAV4 2.0L兩驅自動擋年均保養費用為2896.6元。2.4L四驅自動擋年均保養費用為3059.2元。兩車年均保養費用差距僅為162.6元。再將之前的年均燃油費用差距納入計算，得到的兩車年均養車成本費用差為：847.8+162.6=1010.4元。

　　結語：通過對比，可以發現CR-V2.0兩驅自動擋與2.4四驅自動擋的養車費用差距要明顯大於RAV4，且養車費用整體也要低於RAV4。這樣看起來，CR-V的2.0L兩驅自動版車型更適合那些更鍾情于SUV高高在上的駕乘感受，而並不太在意車輛越野性能的朋友。但如果您傾心於RAV4，那我建議您還是不要錯過其在四驅系統上的優勢，在條件允許的前提下調高預算入手2.4L四驅版吧。