2011年12月15日，對美部分進口汽車實施反傾銷和反補貼措施正式開始實施。商務部發佈的公告規定：決定對原産地位於美國、排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車徵收反傾銷稅和反補貼稅，實施期限2年，自本月15日起到2013年12月14日止。反傾銷稅和反補貼稅兩種稅費徵收額度最低為2.7%最高為21.8%，受影響車型多達幾十款，下面我們就來一同了解下。

　　為何要徵稅？

　　根據《中華人民共和國反傾銷條例》和《中華人民共和國反補貼條例》的規定，2011年5月5日，商務部公佈《關於原産于美國的部分進口汽車産品反傾銷反補貼調查案的最終裁定》（商務部公告2011年第20號），裁定在案件調查期內，原産于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車（以下簡稱被調查産品）存在傾銷和補貼，中國國內排氣量在2.5升以上的小轎車和越野車産業受到實質損害，且傾銷、補貼與實質損害之間存在因果關係。

　　美國本土品牌

　　據了解，自2011年12月15日起，進口經營者在進口原産于美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車時，應向中華人民共和國海關繳納相應的反傾銷稅和反補貼稅。反傾銷稅和反補貼稅以海關審定的完稅價格從價計徵。受此影響，原産于美國的排量在2.5L以上的許多車型在國內的售價將會受到不同幅度的上漲，美國通用汽車旗下品牌漲幅最大，為21.8。克萊斯勒旗下Jeep品牌為15%。

　　計算公式為：

　　反傾銷稅額＝海關完稅價格反傾銷稅稅率，反補貼稅額＝海關完稅價格反補貼稅稅率。進口環節增值稅以海關審定的完稅價格加上關稅、反傾銷稅和反補貼稅作為計稅價格從價計徵。 徵收的反傾銷稅率從2.0%至21.5%不等；對各公司徵收的反補貼稅率從0%至12.9%不等。受此影響，原産于美國的排量在2.5L以上的許多車型會受到影響。大部分車型為美國本土品牌，也有少量在美國生産的歐洲已經日本品牌受到影響。

　　其它品牌

　　在美國本土生産的BMW X係車型與奔馳ML級與R級均是目前國內的熱銷車型，稅率與美國本土品牌相比要低很多，BMW僅為2%、奔馳為2.7%而在國內銷量並不高的本田旗下謳歌品牌為4.1%。相比之下漲幅並不高的稅費額度對車價應該將不會太大。

　　除了以上主要的品牌，美國本土的其它品牌車型的反傾銷稅也高達21.5%，反補貼稅率為12.9，兩項稅費合計高達34.4%。近兩年的時間的徵收勢必將對美國産車型的價格造成大幅上漲，對銷售將有一定影響。

　　名詞解釋：

　　反傾銷稅（Anti-dumping Duties），就是對傾銷商品所徵收的進口附加稅。當進口國因外國傾銷某種産品，國內産業受到損害時，徵收相當於出口國國內市場價格與傾銷價格之間差額的進口稅。

　　反補貼稅，是指對進口商品使用的一種超過正常關稅的特殊關稅，目的在於為了抵消國外競爭者得到獎勵和補助産生的影響，從而保護進口國的製造商。