2011款 廣汽 本田 飛度

　　售價區間：8.98～12.98萬

　　本田飛度自2004年在國內上市至今，一直廣為被年輕人所追捧，而選擇他的理由也都表現在其省油、時尚、代步等這些誘惑特點上。隨著08年的一次改款，水滴形的車身造型伴隨著本田MM理念，再一次博得了廣大消費者的認可。時隔3年後，2011款飛度面世，線條更為硬朗的時尚外形下依舊保持著省油特點，而這都是消費者選擇它的主要理由。

　　相比于老款車型而言，2011款飛度的整體線條沒有變化，但在運動套件與新的車身裝飾線條的映襯下，新飛度更顯硬朗動感。韓泰輪胎規格尺寸為175/65 R15，相對較窄的胎寬顯然是為了燃油經濟性而考慮。在同級別車型中，2011款飛度的制動器為四輪盤式制動器。

　　內飾部分相比于08款飛度車型而言沒有變化，偏向於駕駛員方向的中控臺設計，以及細節用料的選擇、做工都表現出了日本車的精緻與人性化，全黑的內飾配色也為這款小車融入了運動風格。全景天窗的加入，不僅增加了駕駛者駕駛新飛度的熱情，提升了駕駛舒適感受，並且在車內並不狹小的乘用空間內，提升了大空間的錯覺。

　　新飛度與老款車型採用了同樣帶有i-VTEC(可變氣門升程)技術的1.3升、1.5升兩款發動機與5速手動變速器、5速自動變速器組成的動力總成。其中，1.3升發動機擁有73kw/6000rpm的最大功率以及127N?m/4800rpm的峰值扭矩，而1.5升發動機則擁有88kw/6600rpm的最大功率以及145N?m/4800rpm的最大扭矩。這兩套動力總成共同造就了新飛度6-6.9升/百公里的綜合工況油耗，對於家用來講，還是比較划算的。

　　編輯點評：外觀的變化令新飛度更為年輕動感，更能符合現代年輕人的審美觀點;兼顧了動力性與燃油經濟性的動力總成，在節約了養車成本的同時更能為駕駛者提供充沛的動力，綜合而言，飛度無疑是A0級別中適合年輕人家用代步的選擇。

　　2011款 上海通用雪佛蘭 愛唯歐

　　售價區間：8.18～11.18萬

　　雪佛蘭愛唯歐源自於AVEO RS概念車而來，兇狠的前臉設計與車身造型都贏得了不少年輕消費者的青睞。自雪佛蘭品牌進入中國市場以來，旗下車型在中國汽車市場中的表現可以用卓越一詞來形容，而在雪佛蘭百年之際，愛唯歐率先在中國市場上市，依託著品牌影響力而開拓市場。

　　雪佛蘭愛唯歐在前臉設計上尤為出眾，在家族式盾型前臉特徵中融入了創新的DNA，沒有燈罩的獨立頭燈造型無疑為乏善可陳的汽車市場注入了一絲活力。全身造型基於淩厲的直線線條，向上揚起的腰線也凸顯了愛唯歐的動感。雪佛蘭愛唯歐的1.4升車型採用了195/65 R15的輪胎規格尺寸，而1.6升車型採用了205/55 R16的輪胎。

　　在內飾設計方面，愛唯歐擺脫了上一代車型樂騁的影子，全新的內飾造型更為活潑動感，與外觀造型形成了呼應，而細節設計的提升也為愛唯歐擴大了受眾群體的範圍，更多的年輕人也對其情有獨鍾。

　　雪佛蘭愛唯歐採用了1.4升、1.6升兩款排量發動機，其中，1.4L，型號為S-TEC III的發動機最大功率為76千瓦，峰值扭矩為131牛米，而1.6L Ecotec DVVT發動機的最大功率更是達到了89千瓦，峰值扭矩為155牛米。與之相匹配的變速箱採用了5速手動變速器以及6速手自一體變速器。雪佛蘭愛唯歐的綜合工況油耗為每百公里6-7.2升。

　　編輯點評：雪佛蘭愛唯歐作為樂騁、樂風車型的替代産品，憑藉著鋒利動感的外形設計以及活潑的內飾風格都已深入人心，基於此種視覺直觀的良好感受下，將其定位於代步車輛顯然低估了它的實力，在同級別對手中，愛唯歐憑藉著不低的配置與頗高的燃油經濟性也必將會佔有一席之地。