央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

吉奧奧軒G5推2.0L/預售9-11萬 月底上市

發佈時間:2012年04月30日 07:44 | 進入復興論壇 | 來源:網上車市 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  今年上海車展上,廣汽吉奧發佈了奧軒G5排量為2.4L共計三款車型(精英型、豪華型、旗艦型),廠商指導價為9.98-12.38萬元。據編者獲悉2.0L車型即將於10月底上市,推三款車型,預估價9-11萬,進一步詳情如下:

  據編者獲悉,繼上海車展推出的2.4L車型後,奧軒G5將於10月底將推出性價比更高的2.0L車型,這次同樣將有3款車型與我們見面,它們同兩驅車型。而配韓國現代5AT變速器的車型預計將在年底與我們見面,另外,越野性能更給力的四驅版預計將在明年上半年上市,這樣G5的産品系列多樣化也給我們更多的選擇空間。

  奧軒G3 2.0L車型官方指導價為8.98-9.78萬元,而奧軒G5 2.4L三款車型官方指導價為9.98-12.38萬,相對於市面上熱銷的競爭車型哈弗H6(9.58-11.58萬),我們可以看出哈弗H6的預計售價將控制在在9-11萬元。

  吉奧奧軒G5長寬高分別為4640/1815/1800毫米,軸距為2745毫米,相比市面上的熱銷車型長城哈弗H6來講,車身長度、寬度及軸距等方面的數值表現基本相當,但車身高度方面奧軒G5更佔優勢一些。另外,雖然二者都為兩驅版本(G5為後驅車、H6為前驅車型),但G5採用前雙橫臂式獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的非承載式車身,而H6則採用前麥弗遜式獨立懸架+後雙叉臂式獨立懸架的承載式車身,加上不同的驅動方式,決定了整車裝備質量方面有很大的不同。

  初看吉奧奧軒G5,有些國際大品牌SUV的味道,整車造型大氣穩重但不是時尚之感。集成式前大燈組很有都市范兒,配合著分體式鍍鉻進氣格柵及不規則三角霧燈,儼然擺脫了吉奧老款SUV做工糙價格低廉之感,但做工與主流自主SUV相比還有較長的路要走。

  廣汽吉奧-奧軒G5長寬高分別為4640/1815/1800毫米,軸距為2745毫米,相比市面上的熱銷車型長城哈弗H6來講,車身長度、寬度及軸距等方面的數值表現基本相當,但車身高度方面奧軒G5更佔優勢一些。整車的側面造型有與奔馳的ML有異曲同工之妙,這樣我想起了國際上的許多大品牌在造車之初也曾走過模倣之路。

  側面車身線條簡潔流暢,沒有一絲累贅之感,粗壯的5輻235/65 R17的輪胎尤為給力(備胎為全尺寸)。再看其尾部造型,與前臉風格達到了高度的統一,同樣繼承了整車簡潔時尚、大氣穩重的設計理念,如果能採用奧軒G3的雙尾喉設計將進一步增強G5的視覺衝擊力。

  同市面上大部分熱銷的SUV一樣,採用了3+2的五座常規設計樣式,4640毫米的車身長度及2745毫米的軸距營造出了寬敞的乘坐及載物空間,保證前兩排正常乘坐的情況下,裝載長途旅行所需要的大件物品絕對不在話下,但較高的後備箱閉合對於女性朋友絕對是一大考驗。

  相對於G3車型,G5內飾的設計樣式、做工及用料有了一定程度的提高,設計樣式尤為新穎,遠離了老款吉奧SUV的價廉質糙的特點。另外,座椅的包裹性和舒適度也是本車尤讚的地方。但內飾整體的做工相對於主流SUV來比,還有很多地方需要迎頭趕上。

  奧軒G5是廣汽吉奧推出的首款非承載式結構旗艦型SUV,是基於三菱的越野車底盤研發。目前,奧軒G5擁有三款車型,均搭載的是三菱4G69 2.4L發動機,並分別與一款5速手動變速箱匹配。10月底即將上市的三菱2.0L車型同樣匹配5速手動變速器,而匹配韓國現代的5AT變速器及四驅版車型也即將面世。

  總結:繼上海車展推出的2.4L三款車型與即將在本月底推出的2.0L三款車型後,廣汽吉奧奧軒還將在今年年底和明年上半年相繼推出匹配韓國現代5AT版及四驅版車型,隨著廣汽吉奧奧軒産品的多層次佈局,符合老百姓口味質高價低的更多車型將會逐一亮相。

熱詞:

  • 奧軒G5
  • 吉奧
  • 廠商指導價
  • 通風盤式
  • ML
  • 預售