昨天（6日），上汽發佈公告稱，上海汽車擬向上汽集團及上汽工業有限公司發行股份，購買其持有的從事獨立零部件業務、服務貿易業務、新能源汽車業務相關公司股權及其他資産，與此同時，從2月14日開始停牌的上汽股票昨起復牌。至此，上汽整體上市終於塵埃落定。

　　注入資産285億

　　公告顯示，此次上汽注入的資産包括安吉汽車物流有限公司、上海汽車工業銷售有限公司、華域汽車系統股份有限公司、新源動力股份有限公司等公司的股權，以上標的資産的預估值為285.6億元，發行價格為16.53元，擬發行股份數量約為17.28億股。重組完成後，公司總股本將增加到108.95億股。

　　上海汽車內部人士表示，此次資産重組，除房地産等少數資産外，上汽集團旗下控制的所有經營性資産均置入了上海汽車，基本上實現了上汽集團資産的整體上市。他同時表示，零部件業務的注入有利於完善上海汽車製造産業鏈，而服務貿易業務注入則加快了上海汽車製造與服務一體化進程。上海汽車官方表示，本次重組注入的資産將有助於公司進一步整合汽車産業鏈業務資源，加快構築新能源汽車産業鏈。

　　將控股華域汽車

　　本次資本重組中很大的一部分就是獨立零部件資本的注入，而其中國內最大的汽車零部件供應商華域汽車的去留備受關注。

　　根據交易方案，上海汽車擬購買上汽集團所持有的華域汽車總股本的60.10%，華域汽車的控股股東由上汽集團變更為上海汽車，華域汽車的資産情況未發生任何變化。

　　目前上海汽車內部雖然有動力總成等與整車研發緊密相關的零部件業務，但其産業鏈的覆蓋面仍很有限。而華域汽車是國內産品最多、品種最全、業務規模最大的獨立供應汽車零部件製造商，上汽集團內部人士表示，控股華域汽車後，上海汽車完善了其産業鏈，並借助上海汽車自主品牌的整車平臺，提昇華域汽車的開發水平。

　　據悉，本次擬注入資産除華域汽車外，還包括南汽模具及東華實業下屬從事商用車零部件製造的子公司等公司股權。

　　著力發展新能源産業

　　在本次的資本注入中，新能源汽車業務的發展也在其列。公告顯示，本次擬注入上海汽車的新能源汽車業務主要包括上汽集團持有的新源動力公司股權。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及相關零部件的研製和生産，同時，在新能源汽車領域華域汽車還從事驅動電機、電動轉向機、電子空調、start-stop一體機等關鍵零部件的研發和製造。

　　此前，上海汽車總裁陳虹在接受採訪時明確表示，“十二五”期間，上汽將著力發展新能源産業。上海汽車官方表示，本次之所以將新能源汽車業務注入上海汽車上市，是為了將上汽集團新能源核心技術成功與整車及零部件業務相融合，從而健全上海汽車新能源汽車産業鏈。

　　業內分析人士認為，上海汽車的銷售規模龐大，新能源汽車板塊目前規模還很小，因此這部分資産的盈利能力和成長性並不會太突出。但是上海汽車在新能源汽車及配件方面具備國內領先技術，未來發展前景明朗。上海汽車此前計劃，到2014年，其在新能源汽車上投資將達到120億元，實現新能源汽車産業化。（冷宇）