三環路以內及長安街延長線無黑車；六環路以內的地鐵站口、大型交通樞紐、主要道路無黑車擾序。

　　昨日，市公安局對“全市城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動”進行部署，並公佈整治目標。

　　公交地鐵站“治安秩序較差”

　　此次行動6月10日啟動，至9月20日結束。此前，市公安局開展了“百萬群眾大走訪”，群眾反映突出的包括黑車黑摩的、散發小廣告等“八類問題”；公交地鐵站、網吧等治安秩序較差“五類部位”；西直門周邊、北京站站前街、五道口城鐵站周邊等40處問題突出的點位。

　　隨後聯合近30個部門，通過開展黑車治理、重點點位整治、複雜部位清理和社區安全防範四方面工作，力爭達到“乾淨整潔、安全有序”的總體目標。

　　整治結束後“機構不撤、人員不散”

　　據“百萬群眾大走訪”社會治安狀況分析，群眾對社會治安問題關注度最高的八類中，黑車黑摩的佔比重11.8%，位列第一。百日治理後，力爭實現三環路以內及長安街延長線無黑車等，使黑車問題不再成為社會熱點。

　　據悉，整治行動結束後，相關機構不撤、人員不散、力度不減、保障不變，形成常態的打防管控基層聯合執法組織機制。北京市公安局相關人士昨日表示，在治理過程中堅決嚴格執法，同時，對被執法者無法消解的情緒會給予教育和疏導，理性對待治理過程中出現的問題。

　　■ 探訪

　　西直門成黑出租“聚集地”

　　聚集了北京北站、3條地鐵交匯換乘站的西直門，人流量大，人員構成複雜。昨日，記者在西直門橋周邊走訪中發現，這裡已然成了黑出租、無照遊商的“聚集地”。

　　據西直門附近居民稱，北站上午到站火車較多，黑出租就聚集在站外，黑出租麵包車拉人按人頭算，每人二三十元錢就能送乘客到北京西站，偶爾也有私家車等在站外趴活。

　　帶棚子的機動三輪車更多，司機多為北京當地人，乘客的目的地大多在西直門附近，五六元錢就能送到。

　　黑摩的給西直門附近的交通造成了不小壓力。一名出租車司機稱，黑摩的不遵守交通規則，到處停車，急速並道，有時還會抄近路逆行，不但容易堵車而且非常危險。

　　在西直門橋下地下通道和附近過街天橋上，還能看到沒來得及清理的小廣告。有的小廣告貼到了交通指示牌上，清理時只是簡單用灰色塗料將其塗抹，小廣告不見了，但指示牌上的字也給擋住了。

　　昨日，高梁橋路路旁有五六名兜售假發票的婦女，見到路人經過就問辦不辦發票，出租車票要收發票額百分之十的手續費，住宿發票的手續費為百分之七八。

　　西直門地下過街通道口還聚集了不少無照遊商，他們給來往市民通行造成了不便。

　　【調查問卷】

　　今年4月28日至5月15日，北京市公安局在全市範圍內開展了“百萬群眾大走訪”問卷調查。共有312.3351萬人次（含網上點擊187.4萬人次）參與，回收有效問卷100.3678萬份。

　　1 市民最關注的八類問題是：黑車、黑摩的，散發小廣告，拎包扒竊，酒後駕車，偷自行車，流浪乞討，犬類管理，無照遊商。

　　2 治安秩序較差的5類場所是：公交車站、地鐵站，網吧，娛樂場所，農貿市場，繁華街區。

　　3 市民對社會治安滿意度評價：97.3%對本市社會治安狀況認可。

　　4 11.4%受訪者1年內遭受過不法侵害。侵害類型以三類侵財類案件為主。

　　【整治目標】

　　●黑車治理

　　三環路以內及長安街延長線無黑車；

　　六環路以內的地鐵站口、大型交通樞紐、主要道路無黑車擾序；

　　六環路以內無黑摩的銷售門店及拼改裝窩點；

　　殘疾人機動輪椅車規範上路行駛。

　　●小區安全防範

　　有封閉設施，且設施完好能夠發揮防範作用；

　　有專人值守與巡視；

　　有專門的自行車存放點且不挪作他用；

　　小區出入口和主要通道有監控探頭並有人值守；

　　社區內有安全防範提示；

　　社區內無違規養犬特別是飼養大型犬；

　　社區內無重大安全隱患，治安秩序良好；

　　無佔用公共通道的私搭亂建；

　　無亂堆垃圾；

　　無私裝地鎖。

　　●重點點位整治

　　有工作臺賬明細基本情況；

　　有聯合執法力量落實管控責任；

　　有群防群治力量落實看護責任，有例會制度會商解決難點問題；

　　達到無黑車、無遊商、無散發小廣告、無強乞強討、無侵街佔道私搭亂建、無違規大型犬的整治效果。

　　●複雜部位清理

　　比照重點點位的治理標準，有針對性地開展環境秩序、交通秩序、治安秩序、經營秩序的綜合整治，達到乾淨整潔、安全有序。