近幾個交易日國際原油價格連續暴跌，使得國內汽柴油調價窗口有望在兩周內開啟。記者昨天從息旺能源獲悉，三地原油變化率已超過2%，最快到25日汽柴油將迎來調價窗口，預計降幅為每噸250元至300元，折合每升油0.2元至0.3元。

　　截至昨日淩晨，紐約油價和倫敦油價在連續暴跌後反彈，但仍處於相對較低價位，收盤價分別為82.89美元和106.68美元。在標普下調美國信用評級後，國際油市投資者紛紛將資金從股市和商品期貨抽出投向黃金，導致國際原油價格暴跌至年內低點。分析師警告説，如果經濟第二次滑坡油價還將進一步滑落，若近期原油繼續下跌，國內成品油調價窗口會隨之提前開啟。

　　面對國際油價的暴跌，國內對汽柴油價格遲遲未見下調的質疑聲四起。對此，國家發改委價格司負責人宣稱：“如果今後國際油價持續在目前價位波動或繼續回落，國內油價調整參考的國際市場三種原油平均價格跌幅達到4%的邊界條件，國家將及時下調國內成品油價格。”

　　業內人士同時呼籲成品油定價機制儘快彌補調價滯後的弊端，將22個工作日的計價週期縮短至10個工作日。雖然此前油價暴漲時國內油價也沒有迅速跟進上調，但消費者通常只會記住國際油價下跌之際汽柴油價遲遲不降。據息旺能源測算，如果按照連續10個工作日三地原油跌破4%的條件來看，布倫特原油如果維持在103美元左右，下周初即可滿足成品油降價的條件。

　　今年，國內成品油零售價格先後上調兩次，2月20日汽柴油價格每噸上調350元，4月7日汽柴油價格每噸分別上調500元和400元，上次調價距今已有4個月之久。

　　記者了解到，中石化香港油站公司日前已宣佈自8月10日淩晨下調汽柴油價格，分別下調0.1港元和0.18港元。下調後，香港兩種汽油每升分別為17.34港元及16.4港元，柴油每升11.6港元。這也是香港中石化自5月以來的第四次調價。(記者涂露芳)