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2011年實力車企通過考驗 豪華品牌表現亮眼

發佈時間:2012年04月30日 05:24 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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  春節來臨前,各家車企2011年産銷統計數據紛紛出爐。從一組組數據中我們可以看到,經歷了市場增速的突然放緩,很多車企去年成績不太理想,但其中仍不乏亮眼者。特別是豪華品牌和實力車企,雖然一年中也有波折,但仍然保持了持續增長態勢。

  奧迪 同比增長37%

  奧迪品牌汽車2011年在中國市場的銷量為30.99萬輛,同比增長37%。該産量標誌著中國已取代德國,成為奧迪全球最大的市場。

  其中,進口奧迪中國銷量為5.79萬輛,較上年同比增長89%,國産奧迪銷量達到25.2萬輛,較上年同比增長29%。

  奔馳 同比增長30.6%

  中國已成為奔馳第三大單一市場和增長最快市場,2011年奔馳在華總銷量達到193339輛,同比增長30.6%。

  據悉,去年奔馳乘用車全球總銷量突破136萬輛,其中豪華車奔馳品牌銷量126萬輛,而中國市場以超過三成的同比增幅成為當之無愧的增長主力。

  通用 同比增長8.3%

  通用汽車及旗下合資企業2011年在華銷量共達2547171輛,再度刷新歷史紀錄,同比增長8.3%。

  得益於上海通用汽車、上汽通用五菱兩大合資企業創紀錄的銷量表現,通用汽車已連續七年在華銷量領跑。

  上海大眾 同比增長14.9%

  上海大眾2011年批售突破116萬輛,零售量達到1150097輛,同比增長14.9%。

  大眾品牌方面,帕薩特家族全年實現零售161806輛,同比增長21%;途觀年零售129356輛;Polo累計零售146381輛;朗逸累計零售248035輛。斯柯達品牌去年累計零售220089輛,同比增長10%。

  東風悅達起亞 同比增長29%

  2011年東風悅達起亞共銷售432518輛,成功躋身行業前八,同比增長29%。

  面對2012年,東風悅達起亞總經理蘇南永表示,2012年將定義為企業的“顧客滿意年”,強化東風悅達起亞核心競爭力,踏踏實實完成48萬輛的全年目標。

  東風有限 同比增長15.8%

  2011年東風汽車有限公司累計銷售汽車147.7萬輛,同比增長15.8%,比137.8萬輛的年度銷售目標多出近10萬輛。

  值得一提的是,2011年東風日産累計銷售汽車80.9萬輛,同比增長22.3%。

  豐田 同比增長4%

  豐田汽車公司2011年度在中國內地市場銷量約為88.3萬輛,同比增長4%。

  去年對於豐田來講,雖然日本地震等對生産造成重大影響,但是經過努力,最大限度地挽回了損失,基本實現了當初制定的90萬輛的銷售目標。所以4%這個比例雖然看似不高,但意義很大。

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