景逸

價格區間：7.98~14.58萬

　　車型介紹：

　　相信第一次看到景逸的消費者，對它的第一印象多半是好的，近似一款MPV的尺寸，開始真讓人懷疑廠家為什麼稱它為兩廂車，甚至懷疑它是否是7座的。

　　景逸的內飾共有深色與淺色兩個版本可供選擇，我們這次試駕的車型為景逸TT的運動款，內飾為深色版本，黑色的內飾底色再配上幾塊銀色的飾條，體現出很強的運動氣息。三副運動款方向盤採用了真皮包裹，握感舒適，而且增加多功能按鈕，左手邊為音響控制區域，右手邊為定速巡航，按鍵標識很清晰，上手並不複雜。

　　寬敞的空間可以説是景逸最大的一個特色了，2865mm的軸距，讓景逸接近一款MPV的尺寸，而且高車頂的設計，讓景逸的頭部空間也非常出色。可以説，景逸不僅僅為我們提供了一個大的空間，而且在空間的利用上也為我們考慮的非常週到，讓車內的每一寸空間都得到了物盡其用。車內眾多的儲物空間，甚至連硬幣都能找到專門的放置空間。

　　賣點點評：雖然説廠家對於景逸的定位是：大兩廂，但是實際上景逸的尺寸與空間已經達到了MPV車型的水平。景逸在設計，技術方面，在國産同級車中都有著不俗的表現，只是廠家對於這款車的宣傳有些不足，讓這款車有了點好酒巷深的感覺。

　　瑞鷹

　　價格區間：9.58~13.98萬

車型介紹：

　　外觀方面，瑞鷹集合了眾多時尚元素所打造的車型。整體造型是以聖達菲為基準，頭燈部分借鑒了普拉多，而尾燈則與三菱新 outlander的非常相似，經過重組與設計，瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識。瑞鷹的內飾大部分採用了深灰色調，多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發點所設計，無論門板還是中控臺的按鈕都偏大，非常方便使用，另外，儲物空間豐富也是它的特點之一。

　　配置方面，瑞鷹車型匹配的自動空調簡單好用並且也很顯檔次；越野車所享有的環境監測（可顯示海拔高度、氣壓、指南針）系統也有配備。而動力方面，2.4四驅瑞鷹所搭載的是一台2.4升L4發動機（137馬力），在3000轉時可爆發193牛米的峰值扭矩；而在5500轉時可達到100千瓦的最大功率。配合四驅系統，作為一款低價越野車，瑞鷹的動力表現仍然令人基本滿意。除此之外，瑞鷹還提供2驅版本的車型，相對於1.7噸的車重而言，這款動力單元更適合在城市路況行駛。

　　瑞鷹2.4四驅車型目前只有一款5擋手動變速，沒有自動變速版本。5個擋位的齒比編排較為合理，提供了全面、實用的動力性格。2.4L發動機帶動車身在 1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯，整個過程線型有力，1、2擋的傳動比較大，1擋輕抬離合就能起步，幾乎不用給油。瑞鷹的底盤離地很高，輪胎足夠厚，不怕刮蹭什麼，停車泊位也就不會有什麼壓力。在市區裏駕駛，瑞鷹能讓你坐得舒舒服服、視野開闊。

　　賣點點評：瑞鷹不是一輛越野型SUV，但是它也擁有一定的越野能力，它更偏重一款城市型SUV，更大空間，更高的視野，更大的出行範圍，它擁有SUV車型應該具備的能力，而且關鍵的是價格也比較實惠。

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　　瑞虎3

　　價格區間：8.48~11.58萬

車型介紹：

　　奇瑞瑞虎是一款非常受歡迎的城市SUV，和哈弗不同，它是基於轎車的底盤開發，採用承載式車身和以前輪驅動為主的驅動形式，因此在舒適性和燃油經濟型方面的表現比較出色。瑞虎3的長寬高分別為4285毫米、1765毫米和1705毫米，軸距為2510毫米，總的來説空間方面並不算是非常出眾的那種。當然，小巧的車身也使它利於在城市中穿梭。

　　瑞虎3的內飾風格時尚且個性十足，米色、板栗色與銀色裝飾條相搭配讓人看了比較輕鬆，也很有家居化的特色，但恰恰最容易體現出塑料感強的色調也正是這種板栗色，在陽光照射下，反著光的感覺實在談不上檔次感。少量金屬裝飾的點綴，讓瑞虎的內飾一下變得輕鬆活躍起來，三輻式方向盤手感一般，但是多功能按鍵的設計十分實用，應該會很受年輕人歡迎。

　　瑞虎裝備1.6L、1.8L和2.0L三種排量的發動機。其中裝備2.0L發動機的車型指導價已經超過10萬元，所以1.6L和1.8L車型是比較實惠的選擇。其中1.8L的是奇瑞自主研發的自然吸氣發動機，最大功率97千瓦，最大扭矩為170牛米。其中1.6L和1.8L車型搭配的均為5速手動變速箱，只有2.0L車型才搭配4速手自一體變速箱。汽車之家實測的1.8升車型0-100公里/小時加速成績為15秒，這樣的表現不算非常出色，只能説很一般。目前瑞虎3裝備了1.6L和1.8L發動機的車型都是兩驅版本，除了離地間隙較高外基本不具備越野能力。

　　賣點點評：這是一款城市型SUV，雖然越野能力不強，但是駕駛的舒適性較高，空間也非常寬敞，而且推出時間也比較久，經過時間與市場的考驗，車輛的品質與耐用度都是不錯的，而且實惠的價格也是它最大的優勢。

　　哈弗H3

　　價格區間：8.98~15.23萬

　　車型介紹：

　　哈弗H3前臉的"U"型設計是當前汽車設計界的潮流；波浪型前中網、百葉窗式前保險杠顯得錯落有致；上移的牌照板位置、亮閃閃的鍍鉻飾條、加寬的防擦條、加寬加固的後尾杠、重新造型的尾燈，都使整車呈現出大氣豪邁的氣象。

　　作為一款SUV，寬敞的駕駛艙空間和大容量的儲物空間是哈弗H3與同級SUV相比的突出優勢之一。4650*1800*1810的外形尺寸，盡顯一款SUV的威猛和剛勁；2700mm的軸距保證了乘坐的舒適性和活動自如的內部空間；810 L/2074L的儲物空間足以容納你的一次遠足所需裝載的所有物品。

　　動力穩定、強勁是哈弗SUV的一貫優勢，哈弗H3搭載的三菱2.0L 4G63 S4M發動機採用單頂置凸輪軸、16氣門設計，並且裝配了最先進的德爾福無線射頻技術，同時優化了進、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率可達 90/5250，最大扭矩可達170/2500-3000，領先同級別車型。

　　值得一提的是，哈弗H3動力與同類發動機相比具備出色的低速性能，而低速大功率、大扭矩的動力性能，是在市區、野外複雜路況下使用最有效的保障，極其適用於國內的複雜路況，是真正的全能SUV。另外，它的油耗僅為7L/100km(90公里等速)，排放達到歐Ⅳ標準，在節能、環保方面的表現可圈可點。

　　賣點點評：長城哈弗外觀看上去很大氣，看上去絕對比它的價格要更高檔一些，而且車身尺寸也比較大，很討那種鍾情“大車”消費者的喜歡，而且它還具備不錯的越野能力，從車輛的構造而言，就是為了這個目的而設計，加上最低還不到9萬的售價，很值得考慮。

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　　新普力馬

　　價格區間：8.68~13.98萬

車型介紹：

　　新普力馬在老款的基礎上進行了外觀、車身尺寸的全新升級。新普力馬車長為4381mm，寬為1718mm，高為1609mm，相比舊款分別增加了 89mm，13mm，39mm，但因為平臺並未改變，所以軸距還是2670mm，但看起來整車更加修長。前大燈採用目前非常流行的不規則矩形車燈，棱角分明，晶瑩剔透。尾燈也重新設計，與車身腰線完美的貼合，向前延伸出一些，形狀和設計都是非常的不錯。

　　新普力馬整車視野出色，加上A柱上保留的小三角窗，使得車前看起來比較通透，增加了轉向安全性。舒適型的內飾基調為米灰色，全新設計的盾形中控臺看起來比較大氣，做工也保證的非常不錯，各功能鍵的尺寸較大，使用起來還算輕便。儀錶盤直接取材于海馬歡動，筒形的造型給人非常運動的感覺，從實際使用情況看，可讀性還是非常不錯的。

　　在動力方面，新一代普力馬提供1.6L VVT+5MT、1.8L+CVT兩種動力組合，共4款車型。其中，1.6L採用了海馬最新自主研發的VVT發動機，性能表現居同級別車型前列，更有著海馬一貫的燃油經濟性優勢。1.8L車型將全部搭載6速手自一體的CVT變速箱，更為消費者帶來舒適順暢的駕駛感受。

　　其中，1.6L車型所匹配的海馬自主研發的HA-VVT-1.6發動機，主打動力和操控。其最大功率達88.2kw/6000rpm，最大扭矩為158N?m/4500rpm。

　　賣點點評：新款普力馬比老款要明顯的更時尚了很多，而且車身尺寸也大了一號，從外觀的視覺效果還是內部空間方面都更進了一步，新普力馬搭載了海馬汽車自主研發的1.6L發動機，油耗與養護費用上面都得到了很好的控制，作為家用車，新普力馬是一個不錯的選擇。