俗話説汽車是“三分修，七分養”，等到出現故障才開到維修點，已經太晚了，可見車輛的定期維護與輪胎壽命的長短息息相關。

大河網-大河報2月28日報道 家住永康市西溪鎮的應先生過年走親戚時，車子在半路上爆胎了，因為是正月初二，維修點都還沒上班，最後他只得托朋友找人把他的車拖走，為了方便，他又向朋友借了輛閒置的車開。“還是去保養一下吧，好好的車，怎麼就爆胎了，真是搞不懂。”昨天，趁週末，應先生把車開到了4S店養護。

對於應先生的情況，城西一輪胎專賣店店主胡康生説，爆胎有很多原因，輪胎的選擇非常關鍵。首先看輪胎是否適合車輛使用，例如輪胎有抗載的、耐磨的，若是車以拉超為主，就要選擇抗載強度好的輪胎，如果是拉標的，則應選擇耐磨性較好的輪胎。

氣壓不足是爆胎的主要原因，因為輪胎長時間氣壓不足，會使輪胎的鋼絲長期處於彎折的狀態，時間一長，輪胎就爆了。另外，走山路或下坡路較多，對輪胎的損耗也較大。下坡需要長時間剎車，這樣會使剎車盤過熱，嚴重的會變紅。輪胎的熱量就會從剎車盤傳到鋼圈，又從鋼圈傳導到輪胎，使輪胎的氣壓增長，當氣壓高於原有氣壓時，就會爆胎。

俗話説汽車是“三分修，七分養”，等到出現故障才開到維修點，已經太晚了，可見車輛的定期維護與輪胎壽命的長短息息相關。

進入春季以後，氣溫逐漸升高，那麼，這段時間，該怎樣保養輪胎呢？筆者走訪了永康市幾家汽車4S店，他們提出了一些建議和方法，大家不妨看看。

1.正確選擇和安裝輪胎是關鍵，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，不能任意混裝。而且輪胎一定要上緊，因為汽車在行駛的過程中完全依賴輪胎，如果輪胎沒有上緊，汽車在行駛時鋼板螺絲就會脫落，非常危險。

2.隨著氣溫的升高，車輛的爆胎事故也隨之增多，究其原因，罪魁禍首莫過於車輛輪胎胎壓高於或者低於標準胎壓，除了去專業的場所檢查輪胎之外，自己也可以備個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。此外，最好保證每個月至少檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。如果氣壓減少過快可看看輪胎有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等情況，若發現情況，應做相應的處理。

3.由於輪胎是橡膠製品，所以在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意，不能和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸，因為這些物品會造成輪胎腐蝕、變形、軟化等。此外，最好把車停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化、損壞。

4.在日常行駛時，要儘量避免撞擊障礙物，若是避免不了，應該減速行駛。輪胎如果撞擊坑洞或其他障礙物，會使輪胎擠壓變形,這可能使輪胎形成鼓包，嚴重的話,會造成輪胎胎側破裂或突然泄氣。

5.輪胎磨損至磨損指示標誌時，應停止使用。因為此時輪胎的排水性能大大降低了，會嚴重影響濕地抓地力。此外，如果輪胎磨損不均勻，可能是車輪定位不良或不平衡，這不僅會縮短輪胎壽命，還會影響車輛的操控性。若是有這種情況，可到4S店，對輪胎進行調位。