2012款神行者2購車手冊

　　在前些時日，以做高端SUV車型而聞名的路虎汽車推出了改款的2012款路虎神行者2車型，其售價區間為39.8-59.8萬元。此次上市的新車共擁有搭載汽油2.0T發動機的車型兩款，搭載2.2T柴油發動機的車型三款，按配置可以分有S、SE以及HSE三種不同配置版本車型。

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　　此次新上市的改款神行者2車型相比于老款車型而言，最主要的變化來自於新車搭載了2.0T汽油發動機，取代了老款車型的3.2升自然吸氣發動機車型。作為路虎汽車的入門級車型而言，路虎神行者2更為注重整車的舒適性表現，而當這款城市型SUV真正走到我們身邊之時，究竟哪一款車型才是最值得選擇的呢？下面，還請各位跟隨我的文字，一起從配置的角度出發來對比吧。

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　　外部配置對比

　　前霧燈不是標配令人略感失望

　　2012款路虎神行者2車型與老款車型一致，整車尺寸均為4500x2005x1765毫米，軸距為2660毫米。從數據上來看，新車的車身尺寸可以為車內乘用者提供比較充裕的頭部及橫向空間表現，而2660毫米的軸距也為後排乘客的腿部空間做出了保證。

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　　在燈光配置方面，神行者2的HSE車型配備有氙氣大燈，並且大燈清洗裝置也出現在此配置車型中。值得一提的是，全係車型中，僅有頂配的HSE車型裝配有前霧燈，在其餘車型中均沒有配備的設計令人感覺比較失望，畢竟這也是以安全為前提的配置。全係車型均沒有LED、日間行車燈等元素的應用，除低配S型外，其餘車型的大燈均為自動大燈，大燈高度可調功能為全係標配。

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　　在車外後視鏡配置方面，神行者2的表現比較豐富，其中，全係電動方式調節後視鏡鏡面角度的外後視鏡全係標配後視鏡加熱功能，為雨雪天氣行車提供了充分的安全保證，而同樣為標配的還有後視鏡電動折疊功能，為駐車狀態下的車身安全提供了保證。除低配S型外，其餘車型還配備有後視鏡自動防炫目功能，為夜間行車安全提升了安全性，而在頂配HSE車型中，後視鏡記憶功能也為駕駛員提升了便利性。

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　　在輪胎方面，神行者2採用了馬牌ContiCrossContact系列公路型SUV輪胎，其主要優勢在於卓越的運動性能與抓地力表現。在輪胎規格方面，HSE車型為235/60 R18，其餘車型的輪胎規格為235/65 R17。

　　安全/多媒體配置對比

　　安全配置無差異，低配車型沒有GPS導航系統

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　　在主動安全配置方面，神行者2全係車型均配備了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統，為日常駕駛過程中的制動保證了安全性。除此之外，ESP/ASR等電子穩定性配置也保證了車輛行駛過程的穩定性。全係車型均配備了測距式倒車雷達，除了低配的S型外，其餘車型還配備了倒車影像功能，為倒車過程提供了安全保證。

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　　在被動安全配置方面，神行者2全係車型均標配了正副駕駛位、前排側位、前後排頭部以及膝部位置共計十個安全氣囊，對於前後排乘用者的保護幾乎完善，而前排膝部氣囊的應用也體現出了對於前排乘用者的保護，值得認可。

　　在多媒體配置方面，神行者2的HSE車型配備了帶有外接音源接口的多碟CD主機音響系統，而其餘車型的主機則採用了帶有外接音源接口的單碟CD系統。相比較而言，全係車型除了低配S型外，其餘車型均配備了集成了GPS導航系統的中控液晶屏。

　　舒適性配置對比

　　S型表現略顯匱乏，綜合表現滿足乘用

　　神行者2全係車型中，除了低配S型外，其餘車型均配備了內嵌式電動全景天窗，在提升了車內採光的同時，也為車內乘用者提升了乘用樂趣。值得一提的是，全景天窗的應用也體現出了神行者2對於城市行駛的訴求。

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　　在方向盤配置方面，全係車型除了低配S型外，其餘車型均採用了真皮對於方向的包裹，提升了駕駛員手部的舒適性。全係車型方向盤均可進行上下、前後四方向手動調節，為不同身材駕駛員提供了安全駕駛的資本。多功能方向盤按鍵的應用提升了行駛過程中操作主機系統、切換行車信息顯示的便利性，而定速巡航功能的應用也為高速路況行車減輕了駕駛員的疲勞感。

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　　在座椅配置方面，神行者2的配置差異逐漸拉開，低配S型採用了織物材質座椅，而其餘車型則均採用了真皮座椅，提升了車內乘用者的乘用舒適性。全係車型的座椅均可進行六方向調節，除S型採用手動方式外，其餘車型均採用了電動調節方式。在除S型外的車型中，座椅腰部支撐調節功能的應用也為駕駛員提升了舒適性。在頂配HSE車型中，前排座椅記憶和座椅加熱功能的應用為駕駛員提供了良好的舒適性表現。

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　　總結：通過以上內容的對比，相信大家對於2012款神行者2的配置分佈有了大概的了解，下面，我們就來結合售價對比來看看吧。SE車型相比于S型外，在售價方面相應的貴出了10萬元，表現在配置方面則有電動全景天窗、真皮方向盤、倒車影像、真皮座椅、腰部支撐調節、座椅電動調節、GPS導航系統、中控液晶顯示屏、自動大燈、前霧燈、隔熱玻璃、後視鏡自動防炫目以及感應雨刷等差異，這些差異配置在路虎4S店中的售價雖然不及10萬元的表現，但更注重舒適性表現的SE車型顯然要比S車型來的更為全面、舒適，對於配置有需求的消費者來説，顯然SE車型的配置表現要更為出眾一些。

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　　HSE相比于SE車型而言，售價相應的貴出了6萬元，表現在配置方面則有輪胎規格、座椅記憶、座椅加熱、主機系統、氙氣大燈、前霧燈、大燈清洗以及後視鏡記憶功能的差異，從路虎4S店中的相應標價來看，差異配置的市場售價同樣不足6萬元的差價表現，並且配置的實用性表現並不搶眼，因此，在這兩款配置車型的對比中，我問您推薦SE車型。

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　　綜合而言，2012款神行者2擁有汽油和柴油兩種燃油形式發動機，而SE配置車型在搭載這兩款發動機的車型中均有出現，相比較而言，汽油發動機在國內市場的應用更為廣泛一些，無論從動力表現還是維修成本方面，汽油發動機的表現都要更為優秀一些，而在北京，柴油發動機車型的限行也更為促進了汽油發動機車型的銷量，至於如何選擇，結合您當地的交通法規來決定吧，不過，汽油發動機SE車型貴出的4萬元差價，也是需要您進行衡量的。