3月9日，大眾汽車集團宣佈將進一步提高環保標準，並設定了更高的可持續發展目標。未來五年內大眾汽車集團將投資624億歐元，其中三分之二以上的資金將用於開發更高效的車型、動力總成等技術，以及實現更加綠色環保的生産。大眾汽車集團管理董事會主席文德恩博士表示：“2012年日內瓦車展標誌著大眾汽車集團環保體系升級進程的全面推進。我們的目標是讓大眾汽車在環保領域也成為全球領先的汽車製造企業。”

　　文德恩同時宣佈2006年至2015年期間，大眾汽車集團在歐洲投放的新車型二氧化碳排放量將降低30%左右。“到2015年，集團車型的二氧化碳排放量將首次降至每公里120克以下。”文德恩博士表示，每一代新車型的燃油效率平均要比前代車型提高10%~15%。

　　文德恩博士説，借助“橫置發動機模塊（MQB）戰略”，大眾汽車集團旗下所有品牌和車型都可能應用最新的動力總成技術，從而顯著提升效率。“未來幾年內，大眾汽車集團將以MQB為基礎，使節能技術成為所有新車型的標準配置。今年，我們將推出的重量級車型包括全新的奧迪A3和高爾夫。”

　　文德恩博士還宣佈，大眾汽車集團已將2013年定為“電動車之年”，明年大眾汽車將首先推出e-up!車型，隨後集團旗下的眾多品牌也將相繼推出純電動或半電動汽車。

　　除此以外，文德恩博士還宣佈了集團的另一個目標：到2020年，將與生産相關的能源供應所産生的溫室氣體減少40%。

　　大眾2011年利潤上升至113億歐元

　　本報訊 （記者陳鑫欣）大眾汽車集團日前發佈報告，2011年全年汽車交付量、銷售收入和利潤再次刷新紀錄，同時對2012年充滿信心。大眾汽車股份公司管理董事會主席文德恩博士12日在發佈大眾汽車2011年度報告時表示：“大眾汽車集團2011年持續增長，我們正朝著全球汽車行業第一的目標穩步前進。”

　　2011年，大眾汽車集團實現銷售收入1593億歐元（2010年1269億歐元，同比增長25.6%），合併經營利潤上升至113億歐元，較2010年增長41億歐元，刷新了歷史紀錄。在大幅增長的經營利潤中，銷量、價格等因素貢獻59億歐元，産品成本的下降貢獻了11億歐元。同時，集團業務增長、産品開發成本則增加了固定成本和折舊、攤銷費用，減少利潤26億歐元。集團全年經營利潤率從 5.6% 上升到 7.1%。

　　大眾汽車集團2011年稅前利潤增長約100億歐元，達到189億歐元，稅後利潤達到158億歐元（2010年72億），刷新了歷史紀錄。

　　基於這一齣色的業績，集團董事會和監事會提議在2012年4月19日召開的年度股東大會上將普通股股息提高至每股3.00歐元（2010年每股2.20歐元），將優先股股息提高至每股3.06歐元（2010年每股2.26歐元）。