陳鳳霞：撞豪車賠不起保險當有對策_新聞臺

　　據《揚子晚報》報道，2月14日中午11點半左右，南京祿口國際機場迎賓路VIP通道上，一輛東南菱悅轎車在彎道處與一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版豪車發生會車碰撞，估算勞斯萊斯維修費得80萬，菱悅車主是90後小夥，初步判定他是全責，可他的車三責險最高賠付才30萬元，另外50萬得自掏腰包。

　　溫州雅閣撞上1200萬的勞斯萊斯事故的余溫尚在，南京就上演了續集，結果仍舊是全責車主面臨天價車損賠償。而據此前溫州那位警官透露，最近50天內，包括這次雅閣撞上勞斯萊斯，他已處理了3起和勞斯萊斯有關的事故。這表明，愈來愈多的豪車上路後，從概率科學上看，交通事故已不可避免。這也意味，如果不進行保險制度的完善，因天價車損賠償導致一個家庭傾家蕩産的現象，必定越來越多。

　　實際上，豪車大量上路後還會引發另外兩種現象。其一，由於擔心撞上豪車，許多車主不得不努力避讓，客觀上形成了豪車的道路特權，扭曲了道路通行原則；其二，由於目前的人身死亡賠償是以社會平均收入支出水平20年計算，金額不過數十萬元，常常會造成與豪車車損金額差距極大，客觀上會造成人命不如汽車值錢的現實，這也就難以避免一些車輛寧可撞向行人也要遠離豪車。前不久就有新聞披露，有駕駛員因努力避讓身邊的豪車，最終選擇撞向公交車。

　　解決這一問題，方法有二：一是提高保額，縮小車損賠付差距。事實上，溫州豪車事故發生後，當地一些車主便從中吸取教訓，自發提高保額，借助市場規避風險。二是嘗試適當提高豪車的責任擔當，比如交通事故中的最高獲賠金額。（陳鳳霞）