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陳鳳霞:撞豪車賠不起 保險當有對策

發佈時間:2012年04月30日 01:08 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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  據《揚子晚報》報道,2月14日中午11點半左右,南京祿口國際機場迎賓路VIP通道上,一輛東南菱悅轎車在彎道處與一輛價值1200萬的勞斯萊斯幻影限量版豪車發生會車碰撞,估算勞斯萊斯維修費得80萬,菱悅車主是90後小夥,初步判定他是全責,可他的車三責險最高賠付才30萬元,另外50萬得自掏腰包。

  溫州雅閣撞上1200萬的勞斯萊斯事故的余溫尚在,南京就上演了續集,結果仍舊是全責車主面臨天價車損賠償。而據此前溫州那位警官透露,最近50天內,包括這次雅閣撞上勞斯萊斯,他已處理了3起和勞斯萊斯有關的事故。這表明,愈來愈多的豪車上路後,從概率科學上看,交通事故已不可避免。這也意味,如果不進行保險制度的完善,因天價車損賠償導致一個家庭傾家蕩産的現象,必定越來越多。

  實際上,豪車大量上路後還會引發另外兩種現象。其一,由於擔心撞上豪車,許多車主不得不努力避讓,客觀上形成了豪車的道路特權,扭曲了道路通行原則;其二,由於目前的人身死亡賠償是以社會平均收入支出水平20年計算,金額不過數十萬元,常常會造成與豪車車損金額差距極大,客觀上會造成人命不如汽車值錢的現實,這也就難以避免一些車輛寧可撞向行人也要遠離豪車。前不久就有新聞披露,有駕駛員因努力避讓身邊的豪車,最終選擇撞向公交車。

  解決這一問題,方法有二:一是提高保額,縮小車損賠付差距。事實上,溫州豪車事故發生後,當地一些車主便從中吸取教訓,自發提高保額,借助市場規避風險。二是嘗試適當提高豪車的責任擔當,比如交通事故中的最高獲賠金額。(陳鳳霞)

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