左胳膊雅詩蘭黛，右胳膊曼秀雷敦，還蹭了一手大寶，可是出門時搽的是妮維雅……這是地鐵一號線南沿線在開通不久後，乘坐南沿線乘客的形象總結。不過，如果南京地鐵運營部門預計五一期間當日出行最高峰達到150萬人次的話，那當初的南沿線窘境太小兒科了。

　　記者從南京地鐵運營分公司了解到，根據今年清明期間創造的139.2萬人次的客流，結合歷年客流規律，每年五一客流均有所突破的情況，對於今年五一小長假突破140萬人次的紀錄可以説沒有任何懸念。

　　“天氣晴好倒是次要的，目前城西幹道‘橋改隧’施工，四座高架爆破後的行車能力下降，使得更多的市民選擇地鐵出行，綜合預計，很有可能突破150萬人次，創下歷史最高紀錄。”南京地鐵運營分公司相關負責人告訴記者，五一小長假3天，地鐵的日均客運量有望維持在140萬人次的水平。其中，新街口、南京站、南京南站、三山街將會是主要客流集散地。

　　根據地鐵部門制定的五一小長假運營方案，記者特別將相關具體信息整理出來，供市民出行參考：

　　日期 時段 一號線上線列車行車安排

　　4月29日 9：30至10：30 39列 共線間隔2分20秒，南延線間隔3分27秒

　　西延線間隔6分58秒

　　其餘時間 36列備2列 共線間隔為3分10秒，支線間隔為6分20秒

　　4月30日 全天 36列備2列 共線間隔3分10秒，支線間隔6分20秒。

　　5月1日 全天 36列備2列 行車安排同4月30日。

　　日期 二號線上線列車 行車安排

　　4月29日 30列 間隔為4分30秒。9:00-11:00上線列車30備0，間隔為4分5秒

　　4月30日 26備2列 間隔為4分50秒

　　5月1日 26備2列 行車安排同4月30日