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哈大高鐵與京滬高鐵採取的是同樣的技術，使用的動車車組都是CRH3C、CRH380A以及CRH380B這些型號。這是目前世界上運營速度最快，科技含量最高的國産“和諧號”動車組。
CRH380A動車組的車頭被譽為“最漂亮的車頭”，也是哈大高鐵採用最多的動車組。其造型概念取材于長征火箭，寓意比肩航空，取勢騰飛。列車設有一等車、二等車、商務車、餐車以及列車觀光區。商務車設置可躺可旋轉軟席座椅，座椅分為單人座椅和雙人座椅兩種，坐躺任意切換，還可以通過手動方式實現整體180度旋轉，變換座椅朝向。列車觀光區緊臨司機室，設可躺可旋轉軟席座椅、高檔沙發、電子幕簾、多功能邊櫃等，為旅客提供高速動感的觀光體驗。“電子幕簾”位於司機室與觀光區之間，旅客可通過調節玻璃透光度，達到觀光或休息的目的。為滿足特殊旅客的需求，列車上設有適合殘疾人乘座區、衛生間和輪椅無障礙通道。一等車和二等車均採用旋轉座椅。列車設置獨立餐車，為全列車提供供餐、就餐服務。各車設置了衛生間、洗臉間、大件行李存放處和電開水爐，設置數量、面積均有較大提升。列車的燈光設計主要採用了隱藏式主照明燈光，為旅客提供平靜柔和的光環境。
CRH380B型電力動車組則採用了圓潤的“海豚型車頭”，最高運營時速可達380公里，最高試驗時速為400公里以上，定員為1043人。
CRH3C型電力動車組採用動力分佈式，每列8節編組，首尾的頭車設有司機室，可雙向駕駛，全列車定員601人。頭車長度20.7米，中間車長度25米，車體寬度3.3米，車體高度3.89米，列車總長200.67米。
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