未來克拉瑪依市將推動建設的“二縱三橫”綜合交通運輸通道格局圖

　　天山網訊（通訊員張兆耕 鄒永軍報道）克拉瑪依市未來大交通的藍圖初繪，將力促“二縱三橫”綜合交通運輸通道格局建設，將克拉瑪依市打造成北疆區域重要交通樞紐和自治區及國家向西開放的橋頭堡。

　　4月25日，記者從克拉瑪依市交通局了解到，《克拉瑪依市綜合交通運輸體系發展規劃》目前已編制完成並將於近期上報市規劃委員會進行評審。

　　該交通規劃為未來克拉瑪依市大交通勾勒出了一幅“二縱三橫”的綜合交通運輸通道格局。

　　這份由北京交通大學、中國綜合交通研究中心等單位承擔編制的規劃，旨在為克拉瑪依市打造一個綜合性的交通運輸體系，最終形成以克拉瑪依為核心，由高速公路、國省道、電氣化鐵路、客運專線、直達航線與管道構成的北疆區域綜合交通運輸網絡，推動我市打造“世界石油城”戰略和“632”工程全面實施。

　　3月23日，自治區綜合交通運輸規劃建設協調領導小組辦公室印發了《會議紀要》，對去年年底在自治區交通運輸廳組織評審的克拉瑪依市綜合交通運輸發展規劃提出了評審意見和要求，認為“二縱三橫”綜合交通運輸佈局方案基本可行，對推動克拉瑪依市綜合交通運輸體系試點建設工作意義重大。

　　據克拉瑪依市交通局有關負責人介紹，《規劃》結合已開工建設的克拉瑪依—塔城、克拉瑪依—阿勒泰、奎—克國家高速公路項目和目前經過克拉瑪依市的國道217線、312線、省道201線（呼—克線）以及在我市初步形成的公路、鐵路、航空、管道綜合交通運輸體系，並根據克拉瑪依市打造“世界石油城”發展定位，提出了引入克拉瑪依對外綜合交通運輸通道，即充分發揮以克拉瑪依市為核心的中心極的集聚、輻射和引擎作用，建設有利於克拉瑪依市與周邊地區交流優勢資源的“二縱三橫”對外綜合交通運輸通道，帶動周邊地區整體實現跨越式發展。

　　在航空方面，該《規劃》提出大力發揮我市及周邊城市支線機場的作用，提高已有機場的運輸能力，爭取以克拉瑪依市機場為中心，實現疆內支線機場互飛和環飛，同時以克拉瑪依市規劃的航空産業園區為依託，積極爭取航空公司在我市建立支線航空服務基地，帶動克拉瑪依市航空産業的發展。

　　另外，該規劃還提出在克拉瑪依火車站及克—白大道起始點處建立鐵路、長途客運、城市公交為一體的綜合客運樞紐。

　　克拉瑪依市交通局表示，《規劃》建議克拉瑪依市充分利用自治區綜合交通試點市的政策，先行先試，並積極與自治區綜合交通發展規劃相銜接，按照建立綜合交通運輸通道近期、中期、遠期規劃目標，逐步推動付諸實施，將克拉瑪依市建成北疆區域重要的交通樞紐和自治區及國家向西開放的橋頭堡。