地鐵3號線1期工程獲國家發展改革委正式批復即將動工_新聞臺

　　四川在線消息（四川在線記者陳明玥）4月25日，國家發展改革委正式批復《成都地鐵3號線一期工程可行性研究報告》，這意味著成都地鐵3號線一期工程拿到了修建“許可證”，將於近期正式開工建設，並預計于2015年建成。

　　為貫徹落實市委交通先行戰略，成都地鐵公司在保持1號線平穩運營同時，一方面著力推進2號線一期工程土建收尾、車站裝修、機電安裝調試和運營籌備工作，以確保在今年9月即1號線開通試運營兩週年之際開通試運營；另一方面，通過調整建設管理模式、優化施工組織等措施，努力加快地鐵2號線東延線、西延線和4號線一期工程建設進度，確保多條線路齊頭並進；此外，還積極推進地鐵3號線一期工程等新線報批及各項準備工作。隨著3號線一期工程可行性研究報告正式獲得國家發展改革委批復和開工建設，成都地鐵將正式步入網絡化建設時期。

　　按照規劃，地鐵3號線為成都市城市軌道交通骨幹線，一期工程起于紅牌樓南站，止于天回鎮南站，串聯了成都市動物園、春熙路、成都市旅遊客運中心和省體育館，與1、2、4號線形成“米”字型網絡覆蓋中心城區，線路長約19.96km，共設車站15座，分別是紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站、濱江路站、春熙站、省文聯站、1號橋站、馬鞍北路站、駟馬橋站、駟馬橋北站、動物園站、熊貓大道站、天回鎮南站，全為地下線，其中有7座換乘站。與1、2、4號線共用會展中心控制中心，設北郊車輛段車輛，採用B型車，最高運行速度80km/h，初、近、遠期均採用6輛編組，初期配屬車輛24列/144輛。