新華網北京４月２６日電（記者　南辰）第１２屆北京國際車展上，各大跨國公司和自主品牌廠家密集推出的ＳＵＶ（運動型多用途汽車）成為車迷關注的焦點。

　　近幾年，國內ＳＵＶ市場處於兩位數增長狀態。根據中汽協的統計數據，２０１１年我國ＳＵＶ車型銷量同比增長２０．１９％，今年第一季度同比增長１８．１％，在增速放緩的中國車市顯示出強大的增長勢頭。

　　但是油價高企的背景下，國內ＳＵＶ市場為何如此火爆？ＳＵＶ市場發展的可持續性又如何？

　　上海通用汽車總經理葉永明近日對記者表示：“ＳＵＶ這個市場，一是來自於換購和購第二輛車的人群，還有一部分人群就是第一次買車一步到位，追求差異化。在換購或買第二輛車的時候，ＳＵＶ會是相當多人群的選擇。我們對ＳＵＶ市場做了分析，現在ＳＵＶ的市場佔整個市場份額的１２．９％，整個細分市場所佔份額和購買人群的數量還在增加。按照預測，到２０１５年國內ＳＵＶ市場份額會達到１９％左右。”

　　“我們已經制定了未來的ＳＵＶ戰略。今年國産的別克ＳＵＶ將會上市，明年雪佛蘭ＳＵＶ將要上市，２０１４年、２０１５年、２０１６年，我們相繼都有別克、雪佛蘭和凱迪拉克的國産ＳＵＶ問世，以此滿足、拓展不同細分市場。這個戰略已經得到董事會的批准，並已經在實施過程當中，不遠的將來大家就可以看到。”葉永明説。

　　三菱汽車社長益子修也在車展上表示：“我們預測中國ＳＵＶ車型的未來市場需求還將繼續保持增長。新款‘歐藍德’計劃１年內以進口車形式投放中國市場。同屬亞洲首發的還有外形改款後的‘ＡＳＸ’，我們期待這款車通過國産化生産，能進一步拉近與中國消費者的距離。”

　　此外，雪鐵龍首款ＳＵＶ車型──Ｃ４　ＡＩＲＣＲＯＳＳ也在北京車展上完成亞洲首發，車展後，四驅和兩驅兩個版本的Ｃ４　ＡＩＲＣＲＯＳＳ將緊接著在國內上市。福特等廠家也在車展上推出了各自的ＳＵＶ産品。