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中新社井岡山4月26日電 (記者 劉佔昆)江西省境內最長隧道──全長10.4余公里的衡茶吉鐵路鵝嶺隧道26日順利貫通，該隧道穿越了位於羅霄山脈的中國著名紅色聖地井岡山。
鵝嶺隧道位於中國著名紅色聖地井岡山下，橫穿羅霄山脈，是目前江西省最長隧道，也是衡茶吉鐵路第一長隧道。隧道為單線行車，設計時速160公里/小時，預留200公里/小時。
鵝嶺隧道洞身穿越鵝嶺山脈，經過拿山河、319國道和神源村。地質條件極為複雜，途經8條斷層破碎帶、3個褶皺帶，岩體節理裂隙發育，地下水十分豐富。且隧道的進口與1號斜井間存在最淺埋深僅為15米、長達240米的拿山河淺埋段。
據介紹，該段隧道出水量大，圍岩岩質非常軟，極易出現塌方，涌水涌泥等地質災害，因此該隧道被列為極高風險隧道，為全線重難點控制工程，也是制約工期的瓶頸。
經過建設者1000多個日夜的奮戰，全長10445米的衡茶吉鐵路鵝嶺隧道的順利貫通，標誌著衡茶吉鐵路重難點控制性工程取得階段性成果，為全線按期竣工建成通車奠定了基礎。
衡茶吉鐵路是中國中長期鐵路網規劃的重要組成部分，是連接京九與京廣兩大鐵路幹線的又一重要通道。該鐵路西起京廣鐵路衡陽站，途經湖南衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵，穿越羅霄山脈，進入井岡山，接吉井線井岡山站。
據了解，衡茶吉鐵路新線正線全長211公里，其中湖南境內長162公里，江西境內長49公里。建成通車後，從湖南衡陽至江西井岡山將從6個多小時縮短為1個多小時。(完)
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