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理查德的名片非常有沃爾沃特色，一面是純英文，一面是中文。對於沃爾沃的國産進程，他顯然也有關注，為謹慎起見，還是由沃爾沃中國的相關負責人進行了回復。據最新消息，外媒對沃爾沃汽車全球總裁兼首席執行官斯蒂芬 雅各布的採訪中，雅各布介紹大慶工廠將在2014年投産，另外沃爾沃還將在北京建設一個傳動系統工廠。
問：沃爾沃國産進程怎樣？
答：目前已經確定沃爾沃國內生産工廠在成都和大慶兩地，沃爾沃國産資質的審批已經進入了最後的審批階段，明年下半年接近年底的時候成都工廠的首款國産車型將下線。這將是一款全新車型，由上海嘉定研發中心在沃爾沃車型基礎上主持開發。
問：中國市場的特點是怎樣？
答：中國市場第一季度有25%的增幅，中國是沃爾沃第二大本土市場。中國客戶平均年齡在37歲，比西方客戶年輕10歲左右，教育背景也很不同。今年中國的豪華車市場應該會平穩發展，沃爾沃看重的不止是銷量，還要維持利潤的平衡。
問：目前在中國面臨的最大挑戰是什麼？
答：現在我們的銷售網絡每個月都會增加兩個經銷商，這對我們來説是很大的挑戰。沃爾沃不走“堆車”戰略，也不會讓經銷商手中壓大量庫存車，因此我們的車型供應正常，反映到經銷商那裏則是有些偏緊的。 （記者鄂佳）
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