天津北方網訊：自行車不僅是很多城市居民出行的選擇，更是很多低碳人士提倡的出行方式。然而，人們卻遭遇到了存車難題。無奈之下，大夥只好隨意停放，不論是護欄還是公交站，都成了自行車的存放處。

　　現場一 商場周圍 車子攀上護欄

　　鼓樓東街位於新世界百貨商場一側，設置了兩處非機動車存車處，能存放上百輛車。昨天上午，存車處並未存滿，但對面人行便道上的護欄兩側，卻拴著近10輛自行車，不遠處的文廟外墻護欄上也綁著5輛自行車。附近存車處的工作人員表示，雖然存車處“近在咫尺”，但不少市民還是會選擇將車隨意停放，“就是為省錢唄！停在對面就不用交費了。”每天9：00左右，附近的護欄旁邊就停滿了自行車，“周圍有幾家大商場，來上班的和來逛街的都不少，有的人乾脆找個欄杆一綁。這輛車剛走，就又有自行車綁上了，反正這些護欄整天都是被自行車拴著的。”

　　現場二 公交車站 自行車往樹上拴

　　“自行車沒地兒存，又怕丟，想來想去也就拴樹上最放心。”在公交紅磡玉水園站等車的孫女士説。在友誼橋上橋處附近，紅磡玉水園公交站牌左側依次擺有6輛自行車，每輛都與路邊一棵小樹“相連”，有人使用普通車鎖，有人使用自製“鐵鏈”，牢牢將車捆在樹上。在馬路另一側的公交站旁，也有3棵小樹被上了鎖。正在取車的宮先生無奈地説：“就這樣，我前不久還在這丟了一輛自行車呢！”

　　記者調查 不僅為省錢 也因停車難

　　記者在復康路、紅旗路、張興莊公交站等地也看到了相同的情況。“隨便停車太影響市容了。本來綠地、護欄都修得很好，但亂停亂放自行車，看著挺礙眼。”大學生小蘇表示。“像我們這些歲數大的，最心煩的就是這些自行車把便道都佔了，走著走著不小心就被車絆倒。”家住新城小區的孫大娘説。

　　不少騎車人也有苦衷。一些人是為了省存車費，多數則是因車子無處可停。存車處短缺、地龍破損嚴重等原因，造成市民把自行車綁上護欄、捆上樹木。“每天我下了自行車上地鐵，地鐵站附近沒有存車處，只好把車子找個結實的地方鎖起來。”付先生無奈地説道。