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4月23日，在北京車展克萊斯勒展臺，Jeep品牌全球總裁兼首席執行官曼利接受了本報記者的專訪。曼利表示，在國産和拓寬産品線的基礎上，Jeep的年銷量將超過15萬。
問：2011年Jeep提出要做中國SUV市場前三強，從全球總部來考量，有沒有具體戰略或時間節點？
答：從全球的角度來談，我要做到SUV的第一名。怎麼實現？當然國産能夠幫助實現這個目標，其次是拓寬産品線，包括有更小的B級SUV，也有更多的市場生産更大的車型，比如説三排座的，這些産品的拓寬能夠幫助我實現這個目標，時間上對我們來説越快越好。
問：對於SUV前三強，Jeep是怎麼定義的？如果要做SUV的前三強意味著在中國的年銷量至少達到10到15萬，這是最起碼的。
答：完全可能，在國産和拓寬産品線的基礎上，這個數字肯定能夠達到並且超過這個目標。
問：您如何看待SUV市場的潛力，會不會始終保持高速增長的潛力？
答：在過去5年中SUV這個細分市場增長非常快，我們相信未來它的增長趨勢會放緩。由於SUV對消費者有獨特的吸引力，比如説它的多功能性和很強的四驅能力，有很強的通過性，這樣使得SUV在未來幾年的增速將超過整個行業的增速。
問：中國公佈了新能源規劃，油價的不斷上漲對大排量車也有一些影響，Jeep將來會有排量小一點的車型或者新能源方面的計劃嗎？
答：對整個動力總成系統而言，我們有一個非常完整的規劃，這當中包括了幾項，第一項是在現有的發動機排量上提高能效。第二是降低它的排放。第三項也包括了新能源，未來我們如果有B級的SUV能夠進入到這個市場，當然它的排量就能下來。（記者劉磊濤）
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