神州租車(資料圖)

　　本來應該在美國時間今天(26日)登陸納斯達克的神州租車，昨天突然宣佈暫停在美國市場的IPO發行。

　　從2011年開始，中國概念股在美國市場急轉直下，財務狀況屢受質疑，股價市值雙雙縮水。去年7月，竟無一家中國企業在美國上市，到了8月，美國上市的“土豆網”首日交易破發。中國企業赴美上市進入低潮。

　　神州租車成立於2007年9月，主營汽車租賃，在全國66個城市有超過520個租車網點。今年1月，神州租車向“美國證監會”提交IPO申請，預計最高融資3億美元。雄心勃勃的神州租車為什麼還沒有邁出關鍵的一步，又決定“不走了”呢？

　　神州租車執行副總裁姚軍紅的回應證實了外界的傳言。説白了，就是買家給的價錢太低，所以賣家不想賣了。

　　姚軍紅：主要還是一個是大的形勢，可能現在不是特別有利。一方面就是整體大環境上也一般，包括歐債這些。另外一個，整個中概股特別是在美國資本市場，從去年開始其實一直是在報一些負面消息。尤其是最近，包括我們在路演期間，也就10來天時間，連續有3家公司爆負面，所以整體上來講，中概股在美國資本市場的信任方面還確實有一些危機。也是基於這個情況，美國投資人給我們公司的價值我覺得是有些低，同時我也不太想通過降價或者通過什麼形式來上市，所以我們就暫停了。

　　本月11日，美國財經網站信息顯示，神州租車上市的發行價區間為10.5美元到12.5美元。現在看來，美國投資者顯然是不願意出這麼高的價錢。知名美股財經網站i美股分析師吳桑茂分析認為，投資者出價低，更多地是神州租車自身運作原因。

　　吳桑茂：更多地可能是因為神州租車這家公司這兩年的快速發展，負債比會比較多，就是借款發展自己的租車規模，負債可能會稍微高一些。

　　不過，折價上市的例子並不少，圈不到1.5億，1個億也不少。為什麼神州租車如此執著？國信中聯汽車投資管理有限公司總經理范永耀認為，這1.5億美元剛剛夠它還債。

　　范永耀：美國納斯達克是要求得有4個月的盈利，我當時就擔心它如果發行的話很有可能會首日跌破。它原來打算募集資金3個億，現在改成了1.5個億，不是改成，就是説因為它是還債，這1.5億美元剛剛夠還債的，如果要跌破，連債都還不上，那它就一點意義都沒有。