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國際航空運輸協會（IATA）25日公佈對全球航空公司首席財務官和貨運負責人所做的最新調查顯示，2012年第一季度，全球航空運輸業商業信心指數回升。
調查顯示，約23%的受訪者表示，第一季度航空公司盈利能力有所提高。受訪者對未來12個月航空業的盈利前景也趨於樂觀，預計航空業盈利前景惡化的受訪者比例較1月也有所下降。
2012年第一季度，隨著美國經濟復蘇勢頭增強，以及新興市場持續增長，全球航空業客運和貨運持續改善，並有望實現進一步增長，航空業對客運量增長的預期更加樂觀。客運方面，56%的受訪者表示一季度客運量增長，40%的受訪者預計未來12個月客運量將進一步增長，三分之一的受訪者預計未來一年內客運量無變化，只有27%的受訪者預計客運量將出現惡化。受訪者對貨運前景的預期與此類似，43%的受訪者預計全年貨運量將有所改善。
航空業成本方面，64%的受訪者表示，成本增加帶來了很大壓力。由於燃油價格上漲，以及伊朗局勢持續不確定性，預計未來12個月航空業成本顯著增加。目前，燃油價格持續上漲已成為阻礙航空業收益的主要原因，國際航協預計，2012年布倫特原油平均價格為每桶115美元，比去年的平均價格高出4美元，這4美元的增幅將使2012年全球航空業的運營成本總體增加360億美元。
國際航協理事長兼首席執行官湯彥麟表示：“歐洲金融崩盤的威脅似乎已經離我們而去，但燃油價格的快速攀升使航空業深受其苦。航空公司試圖補償燃油成本增加的做法可能會使價格敏感型市場的業務量受到影響。面臨低迷的經濟形勢與居高不下的燃油成本，航空業可謂禍不單行，行業預期的0.5%的利潤率將很難應對這些挑戰。”
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