《人民武警報》報道（韓興華、孫雨峰、陳維奇）春寒料峭，夜幕初降。4月下旬的一個傍晚，加格達奇某停機坪內，紅、黃、綠、白各色指示燈有序放置，耀人眼目，人員車輛緊張有序。直升機鐵翼飛旋、機燈閃爍，在巨大的轟鳴聲中漸漸飛入夜空。武警森林指揮部直升機支隊組建以來首次在陌生地域、複雜氣象條件下，夜間懸停、起落航線適應性飛行訓練拉開序幕。

　　這次夜航訓練對森林航空兵部隊發展建設意義重大、影響深遠，是森林部隊實現“打早、打小、打了”滅火原則，運用直升機夜間遂行多樣化任務的有益探索。支隊針對首次開展夜航訓練，飛行環境陌生、裝備保障困難、安全壓力大、組訓經驗少的實際，夜航前，為實現依法治訓、科學組訓，研究制定《夜航飛行訓練資料冊》、夜航訓練和相關保障規定，規範各科目的實施方法、安全注意事項，明確夜航特殊情況處置方法，為夜航訓練奠定法規基礎；開展夜航組織指揮、教學法研究和地面授課，3次組織座艙實習，使飛行人員熟悉座艙環境，提前進入夜航工作狀態，開展協同演練和理論考核，嚴把夜航放飛關；檢查保養夜航保障車輛性能狀態，開展夜航燈光訓練，檢測無線電高度表、羅盤、座艙燈光系統等設備，為夜航提供技術和裝備保障。

　　燈光璀璨，戰鷹翱翔。兩架參訓直升機按照訓練計劃，在機場上空開展夜間懸停、起落航線飛行訓練，在絢麗多彩的加格達奇夜空中留下了一道道亮麗的身影。21時40分，兩架先後參訓的直升機在強光的著陸燈指示下，和地面保障人員的引導下，安全平穩地降落在停機坪上，支隊組建以來首次夜航飛行訓練實現“開門紅”，夜航首飛成功標誌著支隊全天候遂行多樣化任務能力大幅提升。

記錄夜間飛行數據。圖片來源：人民武警報

空中飛行。圖片來源：人民武警報

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