受鐵道部相關規定影響；高管稱正與鐵道部協商，但尚無進展

　　繼京東商城暫停火車票代購業務之後，攜程近日公告稱“由於系統調整原因，即日起暫停高鐵動車代購服務”。此前，攜程尚未提供普通火車票代購服務。

　　“我們希望能與鐵道部進一步溝通協商，但目前還沒有任何進展。”上週日，攜程網資深副總裁湯瀾在接受媒體採訪時表示，攜程已經暫停火車票代購業務，原因正是受鐵道部的相關規定影響。

　　目前，登錄攜程網，只能查詢車次信息，無法預訂。去年7月，攜程網收購久久票務網並低調推出高鐵票務預訂業務，久久票務網向攜程提供高鐵及動車數據查詢和代購。

　　鐵道部強調網上售票唯一性

　　鐵道部于4月初發佈公告稱，www.12306.cn是直接銷售中國鐵路火車票的唯一專業網站，截至目前，鐵路部門沒有授權或委託任何其他網站開展火車票發售或代購業務。

　　鐵道部在下方的通知中強調，旅客在12306網站之外的其他網站訂購火車票，其身份信息和資金安全，鐵路部門不承擔責任；按照國家有關規定，任何單位或個人在售票環節中不得在國家規定的票價和客票銷售服務費之外加收任何其他費用。

　　范敏呼籲高鐵票務市場化

　　湯瀾表示，攜程仍希望可以向鐵道部“請命”，商討繼續開展火車票預訂業務的可能性。

　　攜程網CEO范敏也在其微博上評論道：“推動市場良性競爭是政府的天職，放開高鐵票務有利鐵老大改善民生形象，機票早已市場化，高鐵為何不可放開？”

　　據了解，旅客在攜程網上購買高鐵車票時，除需要支付高鐵動車票面實際價格和5元車票銷售服務費外，還需根據車票配送時間範圍支付25-30元不等的物流快遞費用。（記者李媚玲）

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　　攜程將逐步開放平臺

　　上週日，攜程網資深副總裁湯瀾在接受記者採訪時表示，開放平臺已成為OTA（在線旅遊代理商）行業的發展趨勢，“在這種趨勢下，攜程向合作者開放酒店、機票和度假預訂的數據資源是早晚要走的路，問題是以什麼方式開放，開放到什麼程度。”

　　在直銷、團購等多種競爭壓力下，國內OTA正在走向開放。

　　此前，芒果網與京東商城在機票預訂領域達成合作，藝龍也向騰訊、京東商城開放自己的酒店預訂資源。

　　芒果網總裁黃志文此前在接受媒體採訪時表示，開放平臺的策略，可以把競爭變為競合關係，讓專業優勢得到更大程度的發揮，最終形成雙贏的結果。（記者李媚玲）

　　■ 背景

　　京東火車票業務上線一週就“夭折”

　　今年3月30日，京東商城正式上線火車票代購業務。

　　而4月7日，也就是在推出代購火車票業務一週後，京東商城發佈公告稱：“鋻於京東商城火車票代購業務測試期間出票成功率較低，影響到部分客戶體驗，京東商城決定暫時停止代購業務，但仍舊免費提供在線查詢功能。”

　　京東商城雖然沒有明確表示其暫停火車票業務是受到鐵道部相關規定的影響，而業內一致認為，京東商城推出的火車票代購業務引發了鐵道部不滿，甚至有消息透露鐵道部將處罰與電商網站合作的火車票代購點。（新京報記者 李媚玲）