駟馬橋站位置

駟馬橋站第二階段打圍示意圖

　　駟馬橋站>>>

　　駟馬橋站位於解放路與駟馬橋路交叉口東側100m處，車站主體垂直駟馬橋路佈置，寬47m，長139m。設置有3個進出口通道。施工採用半蓋挖法，總工期42個月。

　　第一階打圍為北側主體及附屬結構施工，工期6個月，屆時，駟馬橋路南側綠化帶硬化形成寬16m便道。駟馬橋路南側雙向4車道。

　　第二階段為南側主體及部分附屬結構打圍，工期30個月。駟馬橋路北側保留16m便道，駟馬橋路北側雙向4車道。

　　第三階段為附屬打圍工期6個月，屆時，駟馬橋路恢復現狀雙向6車道的寬度。

　　駟馬橋北站>>>

　　駟馬橋北站位於洪山路與駟馬橋街交叉口處。車站主體沿駟馬橋街佈置，寬20m，長270m。設置有3個進出口通道。施工採用明挖法，總工期38個月。

　　第一階段西側主體打圍，工期6個月。駟馬橋街東側保留15m行車道。期間，結合解放路整治工程，駟馬橋街仍然維持進城單向，保持兩根進城和一根出城公交專用道，洪山路實行右進右出交通組織。

駟馬橋北站位置

駟馬橋北站第二階段打圍示意圖

　　第二階段東側主體打圍，工期26個月。駟馬橋街西側保留17m行車道。期間，駟馬橋街仍維持進城單向，兩車道進城，出城一根公交車道。駟馬橋北站二階段打圍（9月30日），解放路整治已經結束，但二環路“兩快”及高筍塘路口節點改造仍未完工，因此，解放路、駟馬橋街一線（三環路至一環路）仍維持進城單向，出城仍然通過北新幹道繞行。二環路“兩快”工程整治2013年6月30日結束後，地鐵3號線駟馬橋北站和動物園站仍在施工，故將駟馬橋街一線單向範圍調整為三環路至二環路，出城仍然通過北新幹道繞行。

　　第三階段附屬打圍6個月，駟馬橋街保留23m行車道。橫橋街封閉。預計三階段2015年1月打圍，駟馬橋街一線取消單向，恢復雙向6車道交通。

駟馬橋北站二環竣工前交通示意圖

駟馬橋北站二環竣工後交通示意圖