記者彭瑋蔚近日的暴雨天氣，造成雨水的大量匯集，如果不啟動排漬泵站進行排漬，將導致長沙城區內大面積積水。面對緊急情況，市城區排水設施運行服務中心緊急啟動應急預案，啟動靈官渡、岳華、南湖港、車站路等14座排漬泵站開機排漬。而為這些泵站“保駕護航”、確保關鍵時刻機器零故障的就是該中心機電維修車隊，他們承擔了全市43個泵站所有機電設備的維護、維修工作。

　　週末加班就像家常便飯

　　進入汛期以來，市城區排水設施運行服務中心機電維修車隊就開始實行24小時值班。4月22日，星期天，本應在家休息的車隊成員卻戰鬥在設備維修一線。一清早，他們就來到靈官渡泵站安裝臨時移動泵輔助其排漬；下午1時30分，接陳家湖泵站報告，2號排漬泵屏敏變阻器出現故障，他們來不及休息，急忙趕往現場檢查維修；下午3時，又接瀏正碼頭報告，電業局更換線路，需要進行倒閘操作，車隊兵分兩路，一部分人留在陳家湖繼續檢修設備，另一部分人馬不停蹄地趕往瀏正碼頭；4時30分，榨泥湖1號泵需要清渣……這樣的情景在汛期對機電維修車隊的職工來説是家常便飯。

　　15分鐘解決常見電路故障

　　由於現在泵站全部是電腦集控，部分問題出在電子電路中，造成隱患難以發現和及時解決，車隊隊員就利用業餘時間學習設備電子電路控制原理，從技術室借來圖紙和説明書在現場進行剖析。他們僅用不到一個月時間就把電控系統原理基本吃透，針對各種常見電路故障，平均處理時間由原來的1個多小時，縮短到現在的不超過15分鐘。

　　2011年7月5日，長沙氣溫達到38℃，就在機電維修車隊在南湖港泵站進行例行檢查時，忽然聽到一聲急促的高喊：“2#泵跳閘了!”他們迅速趕往現場，頂著電機超過45℃的烘烤開始排查故障。經過一個多小時的奮戰，2#泵終於恢復正常運轉，渾身被汗水澆透的隊員們臉上露出了笑容。