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中國旅遊大巴事故頻發折射長途客運安全管理缺失

發佈時間:2012年04月24日 09:57 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  上海享達旅行社一旅遊團22日赴常熟尚湖賞牡丹一日遊,上午10時左右在沿江高速董段發生特大交通事故。據江蘇省應急辦報,目前車禍造成13人死亡、多人受傷。

  “五一”假期即將到來,中國將迎來又一輪旅遊高峰,但近期頻發的旅遊客車事故已引起關注。業內人士分析,這起事故暴露出旅遊散客拼團安全缺失、旅遊大巴車安全檢查、駕駛員行為規範等方面的問題,凸顯了旅遊安全管理亟待加強。

  經初步了解,該團是由上海享達旅行社、上海悠哉國際旅行社等組成的散客團,共有31名遊客、1名導遊和1名司機。旅遊車由益流汽車服務有限公司提供。

  22日當天,在長三角的另一景區──安徽天柱山風景區,也發生了一起旅遊大巴側翻事故,目前已經造成1人重傷,34人軟組織挫傷或骨折。

  就在兩個月前的2月25日,一輛滿載河南“旅友”的大客車在山西省晉城市澤州縣路段翻入路邊約50米的深溝,導致15人死亡,19人受傷。

  近年來,中國旅遊市場需求持續上漲,尤其是在長三角地區,省級旅遊産品不斷推陳出新,帶動了當地旅遊客流的增長。旅行社看中長三角旅遊市場的廣闊前景,不斷增加旅遊産品的投放,但不是每一家旅行社都有自己的長途客運車隊,相當一部分省際旅遊依靠外包給租車公司。

  “近期,旅遊大巴事故頻發,集中反映出租車公司的人員和設備管理缺失。由於業務量不斷加大,旅遊公司一部分業務必須外包給租車公司,這些租車公司參差不齊,有一些在安全管理方面還不健全。”華東師範大學旅遊係教授樓嘉軍認為。

  業內專家表示,旅遊安全管理缺失首先體現在駕駛員的規範管理方面。“對駕駛員的安全培訓、職業素養的提高,以及心理輔導都是十分必要的。由於省際旅遊單程3-4小時非常普遍,如果駕駛員疲勞駕駛,或者不遵守交通規則,超速、隨意變道,就會給遊客安全帶來極大的威脅。”

  專家認為,儘管近期發生的旅遊安全事故集中體現在長途大巴安全運行上,但要全面加強旅遊安全管理,還需要規範旅行社、提高租車公司的準入門檻和引導遊客提高安全意識等。

  上海財經大學旅遊管理系主任何建民認為,近年來,長三角地區旅遊市場進入快速增長期,旅行社數量也在不斷增加,拼價格的惡性競爭導致安全保障的缺失。遊客傾向於選擇價格低廉的旅遊産品,而旅行社則為了控製成本,將運輸業務外包給價格更低的租車公司,由此形成惡性循環。

  近期發生的旅遊大巴事故就是慘痛的教訓,旅行社要實現長久發展,仍然需要從提高服務質量上下功夫,提高安全意識擺脫低價競爭。

  此外,旅遊市場的應急救援機制也需要不斷完善。比如,交通管理、旅遊管理和醫療救治等需要協同配合,保證救援及時、有效。(記者 賈遠琨 王蔚)

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