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《節能與新能源汽車産業發展規劃》討論通過

發佈時間:2012年04月22日 11:24 | 進入復興論壇 | 來源:科技日報網絡版 | 手機看視頻


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  國務院總理溫家寶18日主持召開國務院常務會議,研究部署今年政府信息公開重點工作,討論通過《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012-2020年)》,審議並原則通過《女職工勞動保護特別規定(草案)》。

  會議指出,自2008年5月《政府信息公開條例》施行以來,政府信息公開工作取得顯著進展,財政預決算、“三公”經費支出等信息公開邁出較大步伐。實踐表明,這項工作對於保障人民群眾的知情權、參與權和監督權,加強法治政府建設和防治腐敗,推進社會主義民主,具有重要意義。

  會議討論通過《節能與新能源汽車産業發展規劃》。會議指出,加快培育和發展節能與新能源汽車産業,對於緩解能源和環境壓力,推動汽車産業轉型升級,培育新的經濟增長點,具有重要意義。要以純電驅動為汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車産業化,推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車,提升我國汽車産業整體技術水平。爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計産銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛;2015年當年生産的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到2020年降至5.0升;新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。為此,一要實施技術創新工程。建立研發體系,突破關鍵核心技術,大幅提高汽車燃料經濟性水平和動力電池系統安全性、可靠性、輕量化水平。二要加快推廣應用和試點示範。實施鼓勵購買和使用節能汽車政策,開展私人購買新能源汽車補貼試點。三要因地制宜建設慢速充電樁和公共快速充換電設施,制定動力電池回收利用管理辦法,建立動力電池梯級利用和回收管理體系。四要完善標準體系和準入管理制度,加大財稅金融政策支持,營造有利於産業發展的市場環境,加強科研和人才保障,積極開展國際合作。會議強調,發展節能與新能源汽車産業,要依託現有産業基礎,科學規劃産業佈局,防止低水平盲目投資和重復建設。

  會議審議並原則通過《女職工勞動保護特別規定(草案)》。草案調整了女職工禁忌從事的勞動範圍,將女職工生育享受的産假由90天延長至98天,並規範了産假待遇。

  (編輯 張穎)

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