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浙江省發改委昨天公佈《關於龍泉至浦城(浙閩界)高速公路工程可行性研究報告批復的函》。
省發改委認為，建設麗水下屬的龍泉市與福建省境內的浦城縣之間的高速公路很有必要。
這條高速公路一旦建成，兩條縱貫全國的高速公路大動脈將在浙閩邊界牽手。浙西地區的麗水和衢州將成為依靠高速公路北達北京、長春、南下台北、深圳的交通樞紐。
一條高速公路叫京臺高速，起點為北京，途經河北(廊坊、滄州)、山東(德州、濟南、泰安、棗莊)、江蘇(徐州)、安徽(淮北、宿州、蚌埠、合肥、銅陵、黃山)、浙江(衢州)、福建(武夷山、建甌、南平、福州)，之後跨越台灣海峽，計劃終點在台灣省省會台北，全長2030公里，全封閉，全立交，多數路段為四車道。
這條高速公路從浙皖交界的開化西坑口進入浙江境內，蜿蜒161公里，從浙江和福建交界處的江山沙排進入福建境內，如今浙江段已全線貫通。
另一條為長深高速公路，從北京出發，延伸3585公里抵達深圳，途經吉林、遼寧、河北、天津、山東、安徽、江蘇、浙江、福建9省市。
這條超長高速公路國內的絕大多數路段已貫通，龍泉至福建浦城一段成為了腸梗阻，更確切地説，從浙閩邊界至浦城段的高速公路也已通車，只剩龍泉到浙閩邊界這一小段急需打通。
一旦這短短的23公里高速公路建成，兩條全國性高速大動脈將在浙閩邊界交會，一舉改變山高林密的浙閩邊界地區在交通版圖上被邊緣化的現狀。
據都市快報 記者 王中亮
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