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本報訊（記者 童曙泉）昨天，順義區委副書記、區長王剛在做客北京城市服務管理廣播《城市零距離》“市民對話一把手”時透露，軌道交通L1線（機場輕軌線）北延至順義新城已經納入了《北京市“十二五”時期重點新城建設實施規劃》，未來，該線還有望串起順義、懷柔、密雲等區縣。
據王剛介紹，今年順義區計劃開通5條線路，其中城區開通順3路、順4路兩條環線公交線路，目前正處於試運營階段，即將正式運營；在楊鎮、木林鎮、北石槽鎮開通3條農村支線公交，目前正在方案設計階段。將順1路、順2路、順3路、順4路末班車運營時間由21時調整至23時，確保城區公交與地鐵運營時間同步。
今年，順義區啟動建設淺山區聯絡線，它是順義區東北部淺山區的一條公路環線，北起京承高速公路、南至京平高速公路，道路長34.1公里，總投資14.5億元。聯絡線穿越順義區木林鎮、龍灣屯鎮、張鎮、大孫各莊鎮4個鎮，溝通順義東北部淺山區，將構建順義東部公路環線，完善順義區公路網系統，為百姓出行提供便利條件。
此外，軌道交通L1線（機場輕軌線）北延至順義新城已經納入了《北京市“十二五”時期重點新城建設實施規劃》，這將是順義新城與中心城區聯絡的一條重要軌道交通線路。依規劃，該線將北延至順義新城，遠期規劃將延伸至懷柔、密雲新城，可有效服務於懷柔、密雲、平谷等幾個東北部新城發展。下一步，力爭將L1線延伸至順義新城線路列入北京市軌道交通線網規劃。
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