日前，由中國船舶重工集團公司第七○一研究所（中國艦船研究設計中心）研製成功的三峽清漂船在保證航道通暢、航行安全，凈化長江流域水質，改善沿江居民生活質量等方面效果顯著，被譽為“環保巨無霸、三峽守護神”。

　　據悉，長江三峽上遊長4500公里，沿岸居住了數千萬居民，每年汛期大量垃圾漂浮物流至三峽大壩前，堵塞閘門危及安全，阻礙流道影響發電，阻塞航道導致停航，污染水域破壞生態。壩前積聚的漂浮物厚達數米、綿延千米，覆蓋面廣、種類繁多、纏絞密實，形成一個巨大的“水上漂浮垃圾場”，國內外現有的技術和裝備都無法解決，成為世界性難題。

　　這款多功能清漂船是我國第一艘自主研製、具有完全自主知識産權的，集清漂與環保于一體的多功能、高效率、超大型高新技術特種工程船，獲12項授權專利，首創世界上多功能、大容量雙體清漂船，實現了清漂能力質的飛躍，獨創模塊化清漂收運系統，集成創新推進系統，實現了清漂船在漂浮的“垃圾場”中安全航行作業，2011年被評為湖北省科學技術進步一等獎。該船非對稱片體雙體船型設計和收、裝、儲、運的全自動化清漂系統處於國際領先水平，社會效益顯著，應用推廣前景廣闊，經過多年應用，特別是經受了2010年長江特大洪水的嚴峻考驗，保障了三峽工程防洪、發電、通航功能。該船有效清除壩前漂浮物，保障了三峽樞紐的發電功能，避免了漂浮物影響發電機組故障停機，三峽電廠26台機組每年增加發電量15億度，經濟效益約7.5億元。該船還直接將打撈起來的垃圾漂浮物運往水泥廠作為生産水泥的燃料，變廢為寶，避免二次污染，每年節能1萬噸標準煤，單項節能總額1000萬元，實現了漂浮物清理至處置的全流程環保理念。該船已累計産生間接經濟效益達36億元，功在當代、利在韆鞦，為大規模進行江河湖海漂浮物綜合治理提供了技術途徑。 （通訊員喬珊）