一汽豐田第三代PRIUS普銳斯于2月份正式上市後，在一個月內即銷售267台。作為世界首款量産混合動力車型，普銳斯是目前汽車工業中解決能源和環境問題最實際化的車型，故被美稱為“混動”代言詞。世界級的低風阻系數，世界最高水平空氣動力性能與世界級高端技術的應用讓第三代普銳斯更加全能。

　　進入全新PRIUS普銳斯車內，首先感覺到的是空間寬大，三角楔形造型使得頭部空間更加富裕；2700mm的軸距，後排乘員可以輕鬆翹起二郎腿。坐上駕駛席，映入眼簾的是充滿非對稱美感的懸浮式中控臺和16色漸變現實3D環保駕駛輔助監視器，讓人仿佛置身太空飛船的駕駛艙內；8向電動調節、2向電動腰部支撐的包裹式座椅，豐富的儲物收納功能和大容量的後備箱空間，將全新PRIUS普銳斯蘊含的高價值一一呈現。

　　值得一提的是，全新PRIUS普銳斯除常規駕駛模式外，還依據不同的駕駛需求設定有三種駕駛模式有可將發動機停止運轉的僅靠電動機行駛的“EV電動駕駛模式”、進一步提升燃油經濟性的“ECO節能駕駛模式”和追求強勁動力輸出的“PWR動力駕駛模式”。尤其是在純電動行駛模式下，發動機處於停止狀態，有效控制了發動機噪音的産生，更可實現尾氣“零排放”。一位參與試駕的體驗者表示，“這麼大的一款車，百公里油耗只有4.3L，無論是乘坐的靜謐性還是駕駛操控樂趣而言，全新PRIUS普銳斯都超越了主流的B級車”。

　　作為新能源汽車領軍車型，全新PRIUS普銳斯不僅擁有出眾的動力性能和燃油經濟性，還配備了大量人性化的科技配備。據介紹，全新PRIUS普銳斯獨有的太陽能通風系統，利用安裝在車頂的太陽能板電池吸收太陽能驅動車內通風系統，以降低車內溫度；世界首創的智慧鑰匙遠程開啟遙控空調系統，在炎熱的夏日裏駕乘者可在進入車輛之前提前開啟空調，有效降低車內溫度避免了酷暑的煎熬。而觸摸追蹤顯示功能，通過方向盤上的感壓觸摸按鍵，可使操作內容顯示在中央顯示器上，不僅便於駕駛者快速查看，更有助於提高行車安全性。 記者 賈楠

　　作者：賈楠