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全新BMW3係長軸距車型在北京車展上全球首發後，將與標準版車型一起在年底前同步在中國上市。國産全新BMW3係長軸距車型的將是華晨寶馬的鐵西新工廠，而這也將是寶馬在全球最先進的工廠。在上月的德國之行中，記者曾經參觀了寶馬在萊比錫的工廠，目前生産BMW1係和X1等車型的該工廠運用了最先進的生産設備和最新、最環保的生産技術。據了解，作為寶馬集團全球20多個生産場中最新的工廠，即將全面投入生産的華晨寶馬鐵西工廠，也將完全運用萊比錫工廠的最先進和最環保的生産技術和流程，甚至更勝一籌。
萊比錫工廠的衝壓車間裏的伺服高速衝壓機達到了萬噸級，這是全球同級別衝壓機中技術最先進、速度最快的。華晨寶馬鐵西新工廠將採用相同的6序伺服驅動高速衝壓機，同樣達到萬噸級。它可以衝壓高強度鋼，其生産效率是傳統液壓機的3倍，同時節省各種能源消耗，大幅度降低噪音。這將是寶馬集團規模最大、生産效率最高的一條衝壓線。
整個萊比錫工廠裏自動化率最高當屬車身車間，機器人數量達到了700台，高度自動化是寶馬車高品質車身的有力保證。鐵西新工廠車身車間的自動化率同樣非常高，可以達到95%左右，而且由於全新環保節能技術的廣泛應用，能源消耗將顯著降低。
鐵西總裝車間擁有最好的生産設施、工作環境，和萊比錫工廠一樣，將具有高度的靈活性、高效率、環保和人性化設計。
未來的鐵西工廠物流中心將更加科學。規劃中，火車將直接開進廠裏，拉來物料和配件，運走整車。這無疑將大大提高運輸的效率，同時也可顯著降低二氧化碳排放。朝暉
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