亞心網訊（記者范瓊燕 通訊員謝林報道）4月16日9時許，正值烏魯木齊市出行高峰時間，烏魯木齊市東外環路發生三車追尾事故，車主不願撤離現場，交警通過監控發現這起事故後聯絡當事人快速撤離，但當事人仍拒絕撤離，造成交通大擁堵。目前，輕微交通事故車輛不快撤已成烏魯木齊市快速路擁堵的“大患”。

　　2011年1月20日，《烏魯木齊市機動車輕微道路交通事故快速處理和保險理賠實施辦法》開始實施。依據辦法：機動車之間僅造成車輛損失，只要車輛尚能繼續行駛或移動的，應當記錄交通事故基本事實後即行撤離現場、恢復交通，在不妨礙道路交通的地點或場所自行協商處理損害賠償事宜。對應當自行撤離現場而未撤離的，交警應當責令當事人撤離現場；造成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款，駕駛人有其他道路交通安全違法行為的，依法一併處罰。

　　烏魯木齊市公安局交警支隊快速路交警大隊有關負責人説：“雖然多數司機在發生輕微交通事故後都能快速撤離，但也有部分像這次三車追尾人員一樣不願撤離，而在烏魯木齊市的快速路上，由於車流量大，‘不快撤’就是造成擁堵的重要原因。”

　　“在河灘快速路華淩立交橋下，若一起輕微交通事故在5分鐘內未實現撤離，就意味著隨後積壓的車輛長龍將排到800米甚至1公里，交警至少要花半小時進行疏導。而這樣‘不快撤’的事故，河灘路每天至少發生三四起。”該大隊河灘路中隊中隊長李貴明説。

　　據了解，發生輕微交通事故後，很多車主會因對交通法規不熟知、事故責任不明等在現場産生爭議，繼而發生爭吵甚至打架，這都導致撤離時間延長。

　　另外，車主普遍擔心，“撤離了，對方跑了不認賬咋辦？”對此，李貴明分析，多數人在發生事故後會先給保險公司打電話，這種做法從程序上講沒有錯，但保險公司工作人員會習慣讓當事人保留現場，為了理賠順利，當事人都不願撤離現場，從而造成交通擁堵。

　　其實，發生輕微交通事故後，當事人最好先聯絡交警部門，在交警的指導下更利於事故的公平、快速處理，畢竟保險公司的理賠要以交警部門的認定為依據，而若出現一方對之前協商反悔的情況，因為交警部門已記錄在案，更方便當事人保障自己的權益。

　　據李貴明介紹，發生交通事故後，當事人應當立即開啟危險報警閃光燈及設立警示牌，相互查驗駕駛證、行駛證和保險憑證後，一名當事人可以採用攝像、拍照等方式固定交通事故的事實、損失和證據，最好對車頭、車尾均進行拍照，兩張照片要對前側、後側車輛或道路有客觀表現，並能體現具體位置。而另一名當事人可以給交警部門報案，隨後將車輛移至不妨礙交通的地方，再向各自車輛保險公司報案。