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我國將全面打造“海上高速公路”

發佈時間:2012年04月19日 13:28 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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  國際專家齊聚深圳為我國船舶定線制規劃獻言獻策

  本報訊 (記者阮曉光通訊員楊文川)昨日,由深圳海事局承辦的船舶定線制和船舶報告制國際研討會在深圳召開,IMO(國際海事組織)、澳大利亞海事局、中國香港海事處以及中國內地海事機構和航海院校的40名專家就中國沿海船舶定線制和成山角船舶定線制及相關問題進行了研究討論。

  據海事局相關負責人介紹,隨著航運業的發展,我國沿海水域的通航密度迅速增大,船舶交通流分佈日趨複雜,沿海船舶碰撞危險度也隨之增大。船舶定線制規劃就是要建立起一種船“行”的秩序,建立起一種航運文明,而“安全、和諧、暢通”則將成為這種文明的關鍵詞。交通運輸部海事局副局長曹德勝表示,多年的實踐證明,船舶定線制的實施在維護通航環境和通航秩序,保障水上人命和財産安全等方面能夠發揮重要的作用。

  會議主辦方表示,此次會議將進一步推進我國船舶定線制的實施,全面打造中國沿海的“海上高速公路”。

  知多D:

  什麼是船舶定線制?

  船舶定線制是指由主管機關用法律規定或推薦形式指定船舶在水上某些區域航行時所遵循或採用的航線、航路或通航分道的一種制度。它是針對沿海高風險水域,把之前無序的通航狀態改善為有序,使以往相互爭道、相互擁擠、混亂無序的局面得到了根本改變,船舶“各行其道”,將提高航行安全和通航效率,從而帶來了明顯的經濟效益和社會效益。

  就我國而言,成山角船舶定線制是我國首個,也是唯一一個通過IMO採納審核的船舶定線制,在保障船舶航行安全和防止海域污染等方面發揮了重要作用。

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