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交通部:研究取消一級公路收費可行性

發佈時間:2012年04月18日 19:44 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中新網4月17日電據交通運輸部網站消息,近日,全國糾風工作電視電話會議在北京召開。交通運輸部副部長馮正霖在會上表示,重點推進收費公路專項清理的監督檢查和驗收工作,並將於5月份,對重點地區和重點項目進行督導檢查,確保各類違規及不合理收費問題徹底解決。

  馮正霖表示,2011年全國免收通行費已超過130億元;逐步有序取消政府還貸二級公路收費,取消收費公路里程達10.7萬公里;從2011年6月起,在全國範圍內集中開展收費公路專項清理工作,目前已撤銷和調整了328個收費站,降低了182個收費公路項目的收費標準,停止收費的公路總里程3706公里。同時,積極規範和強化公路、水運文明執法行為,不斷加大對亂收費、亂罰款等行為的治理力度,努力降低物流通行費用。

  馮正霖指出,在物流領域的運輸環節,還存在綜合運輸體系尚不夠健全,道路運輸業發展水平有待提高,一些收費公路站點設置不規範、收費期限不符合規定、收費標準偏高、經營性公路服務監管不到位,個別地方和人員重罰款、輕糾正、以罰代管、粗暴執法以及亂罰款現象時有發生等問題。

  馮正霖表示,下一步,交通運輸部將會同有關部門繼續深化改革,加強綜合治理,重點做好三方面工作:

  ──進一步做好收費公路清理工作。一是交通運輸部會同國家發改委、財政部、監察部、國務院糾風辦聯合研究制定了具體意見,重點推進收費公路專項清理的監督檢查和驗收工作,並將於5月份,由五部門領導帶隊,對重點地區和重點項目進行督導檢查,確保各類違規及不合理收費問題徹底解決。

  二是會同國家發改委和財政部,爭取政策支持,指導西部地區加快取消政府還貸二級公路收費,力爭“十二五”期間完成;同時研究取消一級公路和經營性二級公路收費的可行性、時機和保障措施。

  三是五部委辦近日已下發通知,嚴禁以體制調整、資産重組、有利融資等名義,隨意變更政府還貸公路屬性、違規轉為經營性公路,同時責成已經違規轉讓或劃轉的地區儘快整改,確保及時回歸政府還貸公路屬性。

  四是加快修訂《收費公路管理條例》,年底前將修訂稿報國務院法制辦審查,同時研究制定收費公路信息公開辦法、價格形成機制等規章制度。

熱詞:

  • 收費公路管理條例
  • 一級公路
  • 交通部
  • 二級公路
  • 運輸部
  • 收費標準
  • 物流
  • 里程
  • 國家發改委
  • 道路運輸業