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盤點中國軍事史上的環球航行(組圖)

發佈時間:2012年04月17日 11:24 | 進入復興論壇 | 來源:國際在線 | 手機看視頻


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歷史圖片:美國白色大艦隊實現了世界歷史上首次環球航行

歷史圖片:與環球航行失之交臂的海圻號

歷史圖片:海圻號

  國際在線報道(記者 張雨田、肖中仁、王智達):隨著“鄭和”號遠洋航海訓練艦的啟航,中國人民解放軍海軍開始了時隔十年的第二次環球航行行動。人民海軍的兩次環球航行各有什麼特點?中國軍事史上是否有更早的環球航行?世界歷史上的首次環球航行始於何時?軍艦環球航行到底有怎樣的特殊意義?

  人民海軍第一次環球航行:多項“之最”填補空白

  由“青島”號導彈驅逐艦和“太倉”號綜合補給艦組成的中國海軍首次環球航行訪問艦艇編隊自2002年5月15日從青島港出發,先後橫跨印度洋、大西洋和太平洋,通過了舉世聞名的蘇伊士運河和巴拿馬運河,遠涉亞洲、非洲、歐洲、南美洲和大洋洲,航經了15個海峽水道、22個海或海灣、45個群島,6次穿越赤道,圓滿完成了對新加坡、埃及、土耳其、烏克蘭、希臘、葡萄牙、巴西、厄瓜多爾、秘魯、法屬波利尼西亞的友好訪問,于當年9月23日圓滿結束了為期132天、總航程達3.3萬餘海裏的遠航。這開創了中國人民海軍對外交往史上航行時間最長、出訪國家最多、航程最遠、途經的陌生海域和航道及港口最多的紀錄,展示了中國海軍的風采,填補了中國在世界環球航行史上的空白。

  “鄭和”艦環球航行:13國代表隨艦出訪

  “鄭和”艦此次環球航行,隨艦出訪的308名官兵中,有110人為海軍大連艦艇學院學員。這是中國海軍首次派遣單艦以學員為主體執行環球任務,被視為是適應海軍轉型需要,拓展培養院校學員遠航航海能力的創新實踐。

  除了這308名官兵外,“鄭和”艦上還有來自13個國家的海軍學院代表隨艦出訪並進行遠洋實習訓練。此外,在環球航行期間,“鄭和”艦還將邀請部分國家海軍院校學員分階段隨艦遠航,與中國海軍學員同吃同住同訓練,參與海上實習活動。而海圖標繪、天文觀測、地理觀測等航海相關科目是他們的訓練實習內容。

  “鄭和”艦此次環球航行將訪問越南、馬來西亞、印度、意大利、西班牙、加拿大、厄瓜多爾、法屬波利尼西亞、湯加、印度尼西亞、文萊等11個國家港口,停靠吉布提、牙買加、澳大利亞三國港口,總航程3萬多海裏,歷時五個多月。

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