歷史圖片：美國白色大艦隊實現了世界歷史上首次環球航行

歷史圖片：與環球航行失之交臂的海圻號

歷史圖片：海圻號

　　國際在線報道（記者 張雨田、肖中仁、王智達）：隨著“鄭和”號遠洋航海訓練艦的啟航，中國人民解放軍海軍開始了時隔十年的第二次環球航行行動。人民海軍的兩次環球航行各有什麼特點？中國軍事史上是否有更早的環球航行？世界歷史上的首次環球航行始於何時？軍艦環球航行到底有怎樣的特殊意義？

　　人民海軍第一次環球航行：多項“之最”填補空白

　　由“青島”號導彈驅逐艦和“太倉”號綜合補給艦組成的中國海軍首次環球航行訪問艦艇編隊自2002年5月15日從青島港出發，先後橫跨印度洋、大西洋和太平洋，通過了舉世聞名的蘇伊士運河和巴拿馬運河，遠涉亞洲、非洲、歐洲、南美洲和大洋洲，航經了15個海峽水道、22個海或海灣、45個群島，6次穿越赤道，圓滿完成了對新加坡、埃及、土耳其、烏克蘭、希臘、葡萄牙、巴西、厄瓜多爾、秘魯、法屬波利尼西亞的友好訪問，于當年9月23日圓滿結束了為期132天、總航程達3.3萬餘海裏的遠航。這開創了中國人民海軍對外交往史上航行時間最長、出訪國家最多、航程最遠、途經的陌生海域和航道及港口最多的紀錄，展示了中國海軍的風采，填補了中國在世界環球航行史上的空白。

　　“鄭和”艦環球航行：13國代表隨艦出訪

　　“鄭和”艦此次環球航行，隨艦出訪的308名官兵中，有110人為海軍大連艦艇學院學員。這是中國海軍首次派遣單艦以學員為主體執行環球任務，被視為是適應海軍轉型需要，拓展培養院校學員遠航航海能力的創新實踐。

　　除了這308名官兵外，“鄭和”艦上還有來自13個國家的海軍學院代表隨艦出訪並進行遠洋實習訓練。此外，在環球航行期間，“鄭和”艦還將邀請部分國家海軍院校學員分階段隨艦遠航，與中國海軍學員同吃同住同訓練，參與海上實習活動。而海圖標繪、天文觀測、地理觀測等航海相關科目是他們的訓練實習內容。

　　“鄭和”艦此次環球航行將訪問越南、馬來西亞、印度、意大利、西班牙、加拿大、厄瓜多爾、法屬波利尼西亞、湯加、印度尼西亞、文萊等11個國家港口，停靠吉布提、牙買加、澳大利亞三國港口，總航程3萬多海裏，歷時五個多月。